- Информация о материале
- Просмотров: 21
В мире, где автомобили мчатся по трассам, а двигатели ревут как дикие звери, есть тихие герои, без которых вся эта симфония просто заглохнет. Речь о подшипниках и компонентах от NTN Corporation – японского гиганта, чьи детали помогают Toyota Camry нестись гладко, а Honda Civic – поворачивать с грацией балерины. И вот, в преддверии 2026 года, NTN объявляет о свежих кадровых перестановках среди исполнительных директоров. С 31 марта и 1 апреля компания меняет местами ключевых игроков, чтобы, видимо, подкрутить обороты в эпоху электромобилей и автономного вождения. Потому что даже в мире шестерёнок и осей нужна свежая кровь – или, точнее, свежие идеи.
Подробнее: NTN крутит новые шестерёнки: Кадровые манёвры в сердце автомобильной индустрии
- Информация о материале
- Просмотров: 40
В мире, где автомобили давно перестали быть просто железными конями, а превратились в rolling смартфоны, новости о новых альянсах в сфере подключенных систем звучат как свежий глоток бензина для индустрии. Недавно японская Kanematsu Corporation, известная своими разносторонними бизнес-проектами, заключила меморандум о взаимопонимании с местной FCC и тайваньским стартапом KopherBit. Цель? Совместная разработка TCU/OTA-систем для автомобильных продуктов, которые обещают сделать машины не просто умными, а по-настоящему всезнающими. Ирония в том, что пока водители жалуются на пробки, эти компании планируют превратить их в виртуальные конференции на колесах.
Подробнее: Японско-тайваньский тандем: как Kanematsu и FCC разбудят автомобили от цифрового сна
- Информация о материале
- Просмотров: 18
В мире, где автомобили становятся умнее, чем их владельцы, а цепочки поставок запутаннее, чем сюжет сериала "Игра престолов", японский гигант Denso и американский техно-магнат Oracle решили объединить усилия. 15 апреля они объявили о стратегическом партнёрстве, которое обещает перевернуть фундаментальные системы в области цепочек поставок. Забудьте о старых добрых Excel-таблицах и бесконечных звонках поставщикам – впереди эра облачных приложений и искусственного интеллекта. Но давайте разберёмся, почему это не просто корпоративный рукопожатие, а потенциальный спасательный круг для всей автомобильной индустрии.
Подробнее: Denso и Oracle: альянс, который спасёт автопром от логистического апокалипсиса
- Информация о материале
- Просмотров: 23
В мире, где автомобили давно перестали быть просто средством передвижения, Rolls-Royce снова доказывает, что настоящая роскошь — это не про скорость, а про то, как машина заставляет вас чувствовать себя королем. Или, в случае с новой моделью Project Nightingale, — поэтом под звездами. Британский гигант только что представил первую главу своей Coachbuild Collection: открытый электромобиль длиной 5,76 метра, который выглядит так, будто его слепили из воспоминаний о Золотом веке. И да, это не шутка — всего 100 экземпляров, каждый из которых будет собран вручную в святая святых Goodwood. Доставка? Только с 2028 года, потому что даже миллиардеры не любят спешить.
Подробнее: Rolls-Royce Nightingale: Электрический соловей, который шепчет роскошь на ветру
- Информация о материале
- Просмотров: 18
Представьте: вы мчитесь по идеально ровной трассе, слева – зеленые холмы, справа – океан, а впереди – обещание приключений в стиле японского минимализма. Именно так выглядит Восточная Кюсю Автострада, которая 24 апреля отметит свое десятилетие. Эта 200-километровая магистраль от Китакюсю до Миядзаки не просто кусок асфальта – она стала артерией, оживившей регион, где раньше доминировали узкие дороги и медленные автобусы. А к юбилею – целая феерия событий, включая бесплатный фут-ванну. Потому что в Японии даже автодорога должна быть спа-процедурой.
- Nissan возвращает Skyline: японский флагман с намёком на ретро и электрическое будущее
- Cybex Pallas G3: Автокресло, которое укрощает хаос на заднем сиденье
- Yamaha Motor запускает маунтинбайк-парк Forecha: педали в гору вместо асфальта
- Пожертвования на полной скорости: японские водители теперь могут поддерживать родину прямо на автобане