Японский бренд MAXWIN, известный в первую очередь аксессуарами и электроникой для мотоциклистов, провёл плановое обновление своего флагманского шлемного видеорегистратора BDVR-A002. Модель держится на рынке уже три года и за это время успела заработать репутацию у райдеров, которым не хочется возиться с проводкой по всему байку. Нынешний апдейт — не смена поколения, а точечная работа над ошибками: инженеры переработали алгоритмы камеры и заметно улучшили работу фирменного приложения.
Что изменилось
Главные правки касаются программной части. Приложение получило более отзывчивый интерфейс, а камеры — новую калибровку. Производитель отдельно отмечает, что при съёмке в тёмное время суток и против солнца стало меньше пересветов, а светодиодные светофоры теперь не «пропадают» из кадра — известная головная боль всех бюджетных регистраторов, когда на записи вместо сигнала горит ровное белое пятно. Частота кадров выбирается из трёх значений: 55, 28 или 23 fps.
Всё остальное — прежняя начинка, которая и так выглядела убедительно. Один корпус несёт сразу две камеры: фронтальную с записью до 4K (3840×2160) и тыловую. Обе построены на 1/3-дюймовых CMOS-сенсорах на 4 мегапикселя с шестислойной стеклянной оптикой и углом обзора около 145 градусов по диагонали. Задняя камера специально наклонена на 10 градусов вниз от горизонта — чтобы при посадке с наклоном вперёд захватывать пространство за спиной естественно, а не в небо.
GPS, оповещения и защита файлов
GPS-модуль встроен в корпус — отдельная антенна не нужна. Скорость, координаты и время пишутся синхронно с видео, а маршрут потом отображается на карте в приложении. Есть и практичные «фишки» для японских дорог: голосовое предупреждение о приближении к камерам контроля скорости, сигнал при превышении заданного лимита и напоминание сделать перерыв в долгой поездке.
G-сенсор при ударе автоматически переносит запись с обеих камер в защищённую область, откуда её нельзя перезаписать. Ручная блокировка делается одной кнопкой. Связь со смартфоном — по Wi-Fi 2,4 ГГц: можно смотреть лайв, воспроизводить, сохранять и обрезать ролики прямо с телефона.
Автономность и монтаж
Встроенный аккумулятор на 3200 мАч позволяет снимать без проводов до 7 часов в режиме FHD 28fps на обе камеры. Полная зарядка от блока 5V/2A занимает около 5 часов. Корпус защищён по стандарту IP65 — дождь и пыль из-под колёс ему не страшны.
В комплекте четыре варианта крепления: клейкая площадка, велкро, регулируемый уголок и стропа — подобрать можно под любую форму шлема. Есть и стандартное 1/4-дюймовое резьбовое отверстие под сторонние маунты. База остаётся на шлеме, а сам регистратор снимается одним движением — удобно в перчатках. О состоянии записи, заряде и питании сообщают светодиоды, голос и вибрация.
Для российских райдеров такой формат особенно актуален: шлемный регистратор не требует вмешательства в электросеть мотоцикла, не боится снятия байка с гарантии и работает автономно. Цена в Японии — 38 500 иен по рекомендованной розничной, реальные продажи держатся в районе 25 000–27 000 иен. В пересчёте это порядка 15–17 тысяч рублей без учёта доставки — конкурентный уровень для модели с 4K и двумя камерами. Продажи идут через Amazon, Rakuten и Yahoo! Shopping; до России такие гаджеты чаще всего доезжают через посредников и маркетплейсы.