ВИЗАТОР
Новости японской автоиндустрии
  • Главная
  • Новости
  • FAQ
  • Аукционы
  • Руководства по ремонту
    • Nissan Wingroad Y12: полное руководство по ремонту и обслуживанию на русском языке
  1. Вы здесь:  
  2. Главная
  3. Новости

Vector Tech World 2025: Софт на руле – будущее авто без руля?

Информация о материале
Опубликовано: 25 ноября 2025
Просмотров: 167
  • Токио
  • Автомобильные Технологии
  • Автономное Вождение
  • ADAS
  • Электронные Системы
  • Emobility

Представьте: ваш любимый седан вдруг решает, что пора обновить "прошивку" через облако, как смартфон, и вот уже он сам паркуется в гараже, пока вы допиваете кофе. Звучит как фантастика? Для инженеров Vector это повседневная реальность. Компания, чьи корни уходят в солнечный Штутгарт, где в 1988 году скромная команда энтузиастов начала ковыряться в электронных системах автомобилей, теперь устраивает грандиозный техно-карнавал. 5 декабря в токийском TAKANAWA GATEWAY Convention Center стартует Vector Tech World 2025 – событие, где Software-Defined Vehicles (SDV) и прочие цифровые чудеса выйдут на авансцену. И да, вход бесплатный, но поторопитесь: всего 300 счастливчиков, и места разлетаются быстрее, чем акции Tesla после твита Илона.

Подробнее: Vector Tech World 2025: Софт на руле – будущее авто без руля?

Suzuki перетасовывает колоду: Кадровые манёвры на старте 2025 года

Информация о материале
Опубликовано: 25 ноября 2025
Просмотров: 174
  • Toyota
  • Электромобили
  • Японские автомобили
  • Suzuki
  • Хамамацу
  • Автопромышленность
  • Suzulight
  • Кадровые Перестановки

В мире автомобилестроения, где каждый поворот руля может изменить траекторию целой компании, японский гигант Suzuki решил не отставать от конкурентов и устроил небольшую кадровую революцию. С 1 октября 2025 года в штаб-квартире в Хамамацу начнётся серия перемещений, которые, по словам руководства, должны встряхнуть рутину и добавить свежей крови в вены корпорации. Президент Тосиакико Сузуки, тот самый, кто стоит у руля с 2021 года, явно не собирается сидеть сложа руки, пока Toyota и Honda мчатся вперёд на своих гибридных конях.

Подробнее: Suzuki перетасовывает колоду: Кадровые манёвры на старте 2025 года

KYB на повороте: Кадровая встряска в японском короле амортизаторов

Информация о материале
Опубликовано: 25 ноября 2025
Просмотров: 195
  • Электромобили
  • Японские автомобили
  • Автокомпоненты
  • Toyota Bz4X
  • Подвески
  • Kyb
  • Амортизаторы
  • Корпоративные Изменения

В мире, где каждая кочка на дороге может стать испытанием для нервов, компания KYB всегда была тем самым надежным буфером, гасящим вибрации в подвесках миллионов автомобилей. Но вот парадокс: сама корпорация, базирующаяся в токийском районе Минато, решила немного "потрясти" свою внутреннюю структуру. С 1 октября 2025 года KYB объявляет о значительных кадровых изменениях в руководстве, что, судя по всему, должно добавить свежей амортизации в корпоративный механизм. Президент и CEO Масахиро Кавасэ, который уже давно рулит этим японским гигантом, останется на посту, но вокруг него закружится вихрь перестановок. Не иначе, как компания готовится к новым вызовам в эпоху электромобилей и автономного вождения, где амортизаторы эволюционируют от простых поглотителей ударов к умным системам.

Подробнее: KYB на повороте: Кадровая встряска в японском короле амортизаторов

Профессионалы автосервисов коронуют королей дорог: «Хорошие автомобили 2026» стартовали без Prius

Информация о материале
Опубликовано: 25 ноября 2025
Просмотров: 161
  • Технологии
  • Электромобили
  • Япония
  • Автомобили
  • Инновации

В мире, где обычные водители спорят о дизайне и ускорении, настоящие герои – механики, мойщики и продавцы подержанных машин – тихо решают, кто заслуживает титула «лучшего». И вот оно: голосование за «Хорошие автомобили 2026» открыто! Это не очередная гламурная премия от автогигантов, а суровый вердикт профессионалов послепродажного рынка. От 20 января 2026 года они будут выбирать фаворитов в четырёх ключевых номинациях, и да, Toyota Prius официально ушёл в отставку – после восьми лет доминирования его ввели в зал славы. Представьте: легенда, которая так надёжна, что даже механикам приходится выдумывать, чем заняться в перерывах.

Подробнее: Профессионалы автосервисов коронуют королей дорог: «Хорошие автомобили 2026» стартовали без Prius

Тормозные колодки: дороже не всегда круче! Почему для города и трека нужны разные рецепты

Информация о материале
Опубликовано: 25 ноября 2025
Просмотров: 164
  • Технологии
  • Электромобили
  • Япония
  • Автомобили
  • Инновации

Представьте: вы только что купили новенький кроссовер, полный энтузиазма, и решаете апгрейдить тормоза. "А почему бы не взять подороже? Зачем мелочиться?" – думаете вы, хватая пачку спортивных колодок с полки. Но вот незадача: на светофоре они визжат, как обиженный кот, а через пару месяцев диск уже тоньше, чем ваша диета. Оказывается, в мире тормозных колодок правило "больше платишь – лучше тормозишь" работает не всегда. Давайте разберемся, почему выбор – это не про бабло, а про ваш стиль жизни за рулем. С иронией судьбы, конечно, потому что автомобили – это вечный баланс между скоростью и здравым смыслом.

Подробнее: Тормозные колодки: дороже не всегда круче! Почему для города и трека нужны разные рецепты

  1. Isuzu Giga: Фары, которые предпочитают темноту полной загрузке
  2. Autobacs Seven открывает рай для DIY-мастеров: "Craft Make Shonan Hiratsuka" – где инструменты оживают
  3. NHK Spring: Кадровая встряска в мире пружин – японцы перетасовывают колоду
  4. NGK перетасовывает колоду: свежие кадровые манёвры в сердце японского автопрома

Страница 1881 из 2361

  • 1876
  • 1877
  • 1878
  • 1879
  • 1880
  • 1881
  • 1882
  • 1883
  • 1884
  • 1885

© 2012- Поддержка и продвижение JediG: Joomla + REST API + Python
Отдых в горах на море в селе Сукко в 12 км от Анапы- подбор аренды


Японские автомобили от японского дилера без третьих лиц! Общение на русском! ePN