- Информация о материале
- Просмотров: 290
В мире тяжелого транспорта, где каждый грамм надежности на счету, даже японские гиганты иногда спотыкаются. Компания Isuzu Motors, известная своими неубиваемыми грузовиками, и ее коллега UD Trucks объявили о крупном риколле. Под прицел попали среднетоннажные модели Isuzu Forward и UD Trucks Condor — всего 349 экземпляров, выпущенных с конца августа 2024 года по середину июля 2025-го. Причина? Проблемы с рулевым управлением, которые в худшем случае могут превратить маневрирование в настоящую борьбу с упрямым ослом.
Подробнее: Грузовики Isuzu и UD Trucks: Когда руль решает капризничать
- Информация о материале
- Просмотров: 309
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем пробки в Токио, компания Suzuki только что получила престижную сертификацию от Министерства экономики, торговли и промышленности Японии (METI). Речь идёт о статусе "DX-certified business" — признании за выдающиеся усилия в цифровой трансформации. А знаете, что подвигло скромных японцев на такой прорыв? Генеративный ИИ и амбициозные планы по перерождению всей компании. Представьте: фирма, прославившаяся крошечными Swift и забавными кей-карами, теперь учит роботов думать за людей. Ирония судьбы? Или просто умный ход в эпоху, когда даже кофе-машины умнеют?
Подробнее: Suzuki: японский гигант компактных авто завоёвывает цифровой мир с помощью ИИ
- Информация о материале
- Просмотров: 300
Представьте: пока вы боретесь с очередью на регистрации, а багаж тащите волоком, в японских аэропортах Ханеда и Нарита скромные тягачи уже самостоятельно катают грузы без единого водителя за рулём. Звучит как сцена из sci-fi фильма? А вот и нет — это реальность, которую только что запустили Japan Airlines (JAL) и All Nippon Airways (ANA). 15 декабря Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии объявило о старте эксплуатации автономных тягачей уровня 4 — то есть полностью безлюдных в определённых условиях. Ирония в том, что пока человечество спорит о самоуправляемых машинах на дорогах, в аэропортах они уже работают, не задавая лишних вопросов о кофе-брейках.
Подробнее: Роботы на взлётной полосе: японские аэропорты осваивают автономные тягачи
- Информация о материале
- Просмотров: 294
В мире, где автомобили становятся умнее, а инженеры — ключом к будущему, неожиданный альянс между промышленностью и академией всегда вызывает улыбку. Представьте: величественный кампус Токийского университета, где когда-то бродили умы, создавшие основу современной Японии, теперь обзаводится уголком с названием DENSO Lounge. Да-да, тот самый DENSO, поставщик автокомпонентов для Toyota и множества других брендов, решил, что пора внести свою лепту в интеллектуальную элиту. С 19 декабря компания официально заключила соглашение с престижным вузом, выкупив права на命名 уютного лаунжа в Комабском кампусе на пять лет — с 2025 по 2030 год. Ирония в том, что пока студенты спорят о квантовой механике, здесь они смогут перекусить под эгидой фирмы, которая делает так, чтобы ваши Prius не перегревались в пробках.
Подробнее: DENSO Lounge: японский автогигант осваивает элиту образования
- Информация о материале
- Просмотров: 217
Представьте: вы садитесь в машину, включаете любимый плейлист, и вместо возни с проводами или Bluetooth-парой, которая иногда капризничает, как утренний кофеварка, всё просто работает. Экран на приборной панели оживает, показывая интерфейс вашего смартфона, а управление — нативно, без лишних кликов. Звучит как мечта? В эпоху, когда автомобили эволюционировали от простых магнитол с кассетами к полноценным развлекательным центрам, такая идиллия становится реальностью благодаря новым аксессуарам. Но давайте разберёмся, почему беспроводной CarPlay может стать вашим новым лучшим другом в дороге — или хотя бы забавным дополнением к арсеналу гаджетов.
Подробнее: Беспроводной CarPlay: революция для вашего старого авто или просто хитрый гаджет?
- Первый Nissan Elgrand: как японский минивэн стал "локомотивом" роскоши на колёсах
- SCOYCO MT107WP: Когда YouTuber FoieGra превращает мото-ботинки в стильный must-have
- Электромобили в деле: водители бизнеса вздохнули с облегчением, а бензин грустит в одиночестве
- VW ID.4: Надёжный странник на электричестве, или почему он не звезда, но и не лузер