Новости

Информация о материале: Опубликовано: 14 января 2026; Просмотров: 269

В мире, где седаны вроде как уходят в тень кроссоверов, Honda Accord упрямо держится за свой трон. С 1976 года этот среднеразмерный седан стал иконой для американского рынка, продавшись миллионами экземпляров и заработав репутацию надёжного "рабочего коня" с японской душой. Помните, как в 80-х Accord был символом экономии бензина во времена нефтяных кризисов? А сегодня, в эпоху электромобильного бума, Honda не сдаётся: представляет 2026 модельный год для США, где турбированный 1.5-литровый мотор возвращается в строй, напоминая, что не все готовы к полной "зелёной" революции. В Японии Accord идёт только на гибридах, но янки, видимо, всё ещё жаждут лёгкого рыка под капотом.

Подробнее: Honda Accord 2026: турбо для янки, гибриды для всех, и лёгкий намёк на будущее

Информация о материале: Опубликовано: 14 января 2026; Просмотров: 261

Представьте: вы мчитесь по заснеженной трассе, а ваш автомобиль внезапно становится заботливым дворецким, подстраивая подвеску под каждую снежинку. Звучит как фантастика? Нет, это реальность, которую ZF, ветеран автомобильной индустрии с более чем вековой историей, готовит к дебюту на CES 2026. Немецкий гигант, основанный в 1915 году в Цюрихе и давно обосновавшийся в Рупольдинге, всегда был на шаг впереди в вопросах трансмиссий и шасси. Помните, как в 1920-х ZF поставляла коробки передач для Mercedes-Benz, помогая им завоевывать гонки? Сегодня они эволюционируют дальше, вводя AI Road Sense — систему на базе искусственного интеллекта, которая превращает вашу машину в прорицателя дорожных условий.

Подробнее: ZF представляет AI Road Sense: шасси, которое читает дорогу лучше, чем вы кофе по утрам

Информация о материале: Опубликовано: 14 января 2026; Просмотров: 284

Представьте: вы садитесь в автомобиль, и он не просто везет вас по трассе, а читает ваши эмоции по взгляду, подстраивает музыку под настроение и даже напоминает о таблетке, если вы выглядите уставшим. Звучит как фантастика? Не совсем — CES 2026, ежегодный фестиваль гаджетов и инноваций в Лас-Вегасе, уже намекает, что будущее автомобилей вот-вот станет реальностью. На семинаре по итогам выставки эксперт по мобильности Манао Окимото из студии Oki Tame раскрыл, как software-defined vehicles (SDV) и новые сенсоры меняют правила игры. И да, это не просто техно-болтовня — это эволюция, где машина становится вашим личным ассистентом с долей сарказма.

Подробнее: CES 2026: Физический AI и сенсоры, которые сделают вашу машину умнее, чем вы сами

Информация о материале: Опубликовано: 14 января 2026; Просмотров: 274

Представьте: вы мчитесь по трассе, а руки свободны для кофе или скроллинга ленты в соцсетях. Звучит как мечта лентяя? Для Ford это реальность, которую они вот-вот воплотят в жизнь. На CES 2026 американский гигант анонсировал запуск хэндс-фри системы вождения для своих новых электромобилей — и не в 2030-м, а уже в 2027 году. Наконец-то автономное вождение перестает быть привилегией богачей с Tesla, спускаясь к простым смертным, которые предпочитают практичность понтам.

Подробнее: Ford democratизирует руль: хэндс-фри вождение для электромобилей уже в 2027-м

Информация о материале: Опубликовано: 14 января 2026; Просмотров: 274

В мире, где суперкары эволюционируют быстрее, чем мы успеваем моргнуть, иногда хочется вернуться к корням. И вот на Tokyo Auto Salon 2026 Italdesign, этот итальянский мастер-дизайнер с богатой историей, решил ностальгировать по первому Honda NSX. Представьте: база — второе поколение NSX, которое Honda сняла с производства в 2022 году, но с душой NA1, той самой иконы 90-х. Honda дала зеленый свет проекту, и результат — NSX Tribute by Italdesign — уже взорвал соцсети. Фанаты в экстазе: "Задняя часть — чистый NA!" А мы-то думали, что суперкары забыли про скромность.

Подробнее: Гоммаж легенде: Italdesign оживляет дух первого NSX в трибьюте для Honda

Страница 1438 из 2343