- Информация о материале
- Просмотров: 194
В мире, где электромобили мчатся вперед как на реактивной тяге, Jeep решил не отставать и подкинул сюрприз: улучшенную версию своего флагманского крупноформатного SUV Grand Wagoneer. Американцы, привыкшие к просторам без конца и края, теперь получат машину, которая обещает проехать до 805 километров на одном "заряде" – или, точнее, на комбинации батареи и генератора. Это первая в США модель с технологией range extender EV, или REEV, как ее называют инженеры. Звучит футуристично? Не совсем – это скорее хитрый компромисс для тех, кто любит электрический разгон, но не готов менять привычку заправляться бензином каждые выходные.
- Информация о материале
- Просмотров: 223
В мире, где автомобили всё чаще шепчут вместо того чтобы реветь, компания NGK, она же Niterra Group, решила напомнить всем, кто здесь настоящий король инноваций. С 30 октября по 9 ноября на Tokyo Big Sight развернётся Japan Mobility Show 2025 — грандиозный праздник четырёх колёс, где будущее мобильности будет сиять ярче, чем фары в ночном Токио. NGK, с её вековой историей в деле искр и сенсоров, обещает не просто постоять в углу с плакатом, а устроить настоящий перформанс под девизом "Сделать будущее мобильности сияющим". Ирония в том, что эта японская фирма, которая ещё в 1936 году начала ковку свечей зажигания для первых моторов, теперь учит весь мир, как зажигать не только бензиновые сердца, но и электрические, и даже водородные.
- Информация о материале
- Просмотров: 202
В мире, где автомобили давно перестали быть просто средством передвижения, Rolls-Royce Phantom всегда был королём роскоши. А теперь, в год столетия этой легенды, британцы решили отметить юбилей по-королевски: выпустили всего 25 экземпляров специальной коллекции Phantom Centenary. Это не просто лимитированная серия — это настоящий триумф инженерного изыска, где каждая деталь шепчет о вековой истории. Представьте: машина, которая выглядит как музей под капотом, но ездит плавнее, чем мысли о завтрашнем обеде в "Ритц".
Подробнее: Rolls-Royce Phantom Centenary: сто лет блеска и 25 экземпляров для избранных
- Информация о материале
- Просмотров: 212
В мире, где автомобили всё больше напоминают умные гаджеты, а водители — ненужный балласт, Stellantis делает очередной шаг к будущему. Гигант автопрома, объединивший под своей крышей Peugeot, Fiat и Chrysler, подписал меморандум о взаимопонимании с китайской Pony.ai. Цель? Разработать и запустить в Европе роботакси уровня 4 автономности — те самые, что смогут развозить пассажиров и грузы без единого чиха от человека. Ирония судьбы: европейские бренды, гордые своими традициями, теперь заимствуют "ум" у азиатских стартапов. Но давайте разберёмся, что это значит для нас, простых смертных, всё ещё цепляющихся за руль.
Подробнее: Stellantis и Pony.ai: когда китайский ИИ берёт европейские дороги в свои "руки"
- Информация о материале
- Просмотров: 211
Представьте: 2025 год подходит к концу, а автомобильный мир все еще пытается отдышаться после вихря электрификации. Европейские гиганты, когда-то пионеры зеленой революции, теперь лихорадочно ищут выход из тупика, где китайские конкуренты раздавили их на домашнем рынке. А в США? С возвращением Трампа субсидии на электромобили испарились быстрее, чем бензин из старого бака, оставив производителей в шоке. И вот, на горизонте маячит 2026-й – год, когда индустрия, возможно, наконец-то повернется лицом к тому, что клиенты хотят на самом деле: не просто кучу батарей, а настоящие впечатления за рулем.
Подробнее: Автомобильная индустрия 2026: от электрических утопий к реальным приключениям?
- EV Garden в Фукусиме: электромобильный оазис, где музыка встречается с пиццей
- Sharp выходит на трассу: акции растут, а электромобили ждут 2027 года
- Байк-маньяк во главе Yamaha: как "серьёзная игра" перезагружает империю двухколёсных
- Автомойка самурайского уровня: как японские инновации очищают авто от грязи эпохи меха