- Информация о материале
- Просмотров: 182
В мире, где Ferrari всегда ассоциируется с безупречным совершенством и адреналином на пределе, даже короли трассы иногда спотыкаются о банальную мелочь. Представьте: вы мчитесь по извилистым дорогам Италии на борту Purosangue, первого настоящего SUV от маэстро из Маранелло, и вдруг – бац! – тормозная система решает устроить забастовку. Звучит как сюжет из комедийного триллера? К сожалению, это реальность для владельцев 250 экземпляров этой модели, которых Ferrari Japan только что объявила на отзыв. Причина? Неисправность в электрике, которая, как выяснилось, может подвести в самый неподходящий момент.
- Информация о материале
- Просмотров: 179
В мире, где автомобили вертятся на тонких подшипниках, японская NSK, один из титанов этой отрасли, решила, что британская земля больше не та, на которой стоит крутиться. Компания объявила о планах вывести производство из северо-восточного уголка Англии, в районе Питерли, штат Дурхам. Это не просто перестановка мебели в офисе — речь идет о радикальной реструктуризации европейского бизнеса, где неэффективные активы отправляются на пенсию, а рабочие места, увы, рискуют последовать за ними.
Подробнее: NSK сворачивает производство в Британии: японские подшипники ищут новые горизонты
- Информация о материале
- Просмотров: 188
Представьте: пока весь мир мчится к бесшумным электромобилям, где диагностика сводится к подключению гаджета, в тихом уголке японской префектуры Хего собираются энтузиасты, чтобы вручную ковыряться в древних карбюраторах. Звучит как сцена из фильма о ретро-автомобилях? Именно так и прошла четвёртая "Танба Херитедж Тренинг Дей" – семинар, где профессионалы старой школы делятся секретами "ремесла руками". Организатор, British Motors в Танбе, пригласил около 30 механиков из западной Японии на день, посвящённый Weber-карбюраторам. И да, они не просто поговорили – разобрали, настроили и даже пожарили барбекю, чтобы закрепить знания.
- Информация о материале
- Просмотров: 196
В мире, где электромобили уже стали почти обыденностью, а бензиновые монстры уходят в тень, Bosch решил не отставать и запустил свою первую собственную установку по производству водорода. Это не просто эксперимент в лаборатории — полноценный промышленный проект на заводе в Бамберге, Германия. Представьте: мощность 2,5 МВт, и за сутки эта махина способна выдать больше тонны чистого водорода. Достаточно, чтобы 40-тонный электрический грузовик с топливным элементом Bosch проехал 14 тысяч километров без единой заправки бензином. Звучит как начало эры, где грузовики перестанут кашлять выхлопами, а станут выдыхать пар, как добрые драконы из сказок.
- Информация о материале
- Просмотров: 192
В мире, где автомобильные гиганты перетасовывают карты альянсов быстрее, чем колода в казино, Toyota и Suzuki продолжают свой танец сотрудничества, который начался еще в 2019 году. Тогда японские производители решили объединить силы, чтобы не дать европейским и американским конкурентам захватить слишком много рынка. Результатом стал Urban Cruiser Hyryder – компактный SUV, который в Индии стал настоящим хитом. А теперь, чтобы добавить перчинки, Toyota Kirloskar Motor представила версию Aero Edition. Представьте: обычный городской кроссовер вдруг обзаводился аэродинамическими "крыльями", словно решил, что пробки – это не повод для скуки, а возможность почувствовать себя на гоночной трассе.
Подробнее: Toyota Urban Cruiser Hyryder Aero Edition: индийский кроссовер с ветром в парусах
- Toyota и ARROWS: как японский автогигант учит школьников изобретать будущее на колесах
- Bridgestone возвращается к истокам: безвоздушные шины AirFree готовят революцию в Куруме
- Dunlop завоевывает Японию: пять титулов из шести в All Japan Rally Championship – шины, которые не дают скользить к поражению
- Schaeffler и Neura Robotics: Когда роботы с человеческим лицом захватывают автоконвейеры