- Информация о материале
- Просмотров: 188
В мире, где электромобили всё ещё борются за место под солнцем (или, точнее, под зарядкой), Mitsubishi Motors решила добавить немного магии. Представьте: тихий зимний вечер в Киото, где вместо привычных фонарей кампус Kyoto University of Foreign Studies (KUFS) озаряется светом, питаемым исключительно от батарей электрокаров. С 17 по 19 декабря здесь развернётся событие "KUFS Plug in Illumination" — грандиозный световой перформанс, где EV и PHEV не просто стоят на парковке, а становятся настоящими звёздами шоу. Ирония в том, что эти "зелёные" машины, обычно тихие и скромные, теперь буквально зажигают праздник, напоминая: будущее на электротяге может быть ярким, как новогодняя ёлка.
- Информация о материале
- Просмотров: 306
В мире, где внедорожники часто больше похожи на диваны на колесах, чем на настоящих покорителей бездорожья, Jaguar Land Rover решил напомнить всем, зачем Land Rover прославился. Компания только что представила в Японии коммерческую версию своего хита — Defender Hard Top. Это не просто грузовой вариант популярного SUV, а полноценный возрожденный классик, готовый тащить грузы, как его предки в 1950-х. И цена? С 9,98 миллиона йен (примерно 5,5 миллиона рублей по текущему курсу) — это вам не китайский пикап, а элитный инструмент для бизнеса, который может и по грязи погонять.
Подробнее: Land Rover Defender Hard Top: Коммерческий танк для бизнеса с британским акцентом
- Информация о материале
- Просмотров: 281
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем модные диеты, шины Toyo Tires продолжают доказывать: настоящая надёжность – это не громкие обещания, а тихая, но упорная работа на дороге. Модель OPEN COUNTRY R/T только что завоевала четвёртую подряд награду "зал славы" в категории SUV/4x4 на престижном PARTS OF THE YEAR 2025. Это не просто статистика – это триумф, который заставляет задуматься: а не пора ли всем остальным шинам подвинуться и дать место настоящему королю бездорожья?
- Информация о материале
- Просмотров: 306
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем модные тренды, Porsche решил вернуться к корням — и не просто вернуться, а сделать это с размахом, достойным голливудского блокбастера. Представьте: всего 90 экземпляров специальной версии 911 GT3, посвященной 90-летию со дня рождения Фердинанда Александра Porsche, или, как его ласково звали, F.A. Porsche. Это не просто машина — это дань уважения дизайнеру, который в 1960-х годах нарисовал силуэт 911, сделавший Porsche легендой. А цена? В Японии она переваливает за 50 миллионов йен, что для нас, простых смертных, звучит как сумма на покупку небольшого острова. Но для коллекционеров это, наверное, как инвестиция в вечную молодость.
Подробнее: Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche: Ностальгическая икона за полмиллиона
- Информация о материале
- Просмотров: 296
В мире электромобилей, где всё вертится вокруг батарей быстрее, чем колёса на трассе, иногда даже крепкие альянсы решают разойтись по-хорошему. Корейская SK On и американский Ford Motor объявили о реорганизации своего совместного предприятия BlueOval SK – той самой 50/50 кооперации, которая должна была стать хребтом для производства аккумуляторов в США. Вместо совместного руля, партнёры берут по фабрике: SK On забирает завод в Теннесси, а Ford – в Кентукки. Звучит как классический развод, где никто не уходит с пустыми руками, а рынок только выигрывает от такой "независимости".
Подробнее: Развод с выгодой: SK On и Ford делят батареи BlueOval SK, но дружба продолжается
- Carrozzeria без монитора: когда смартфон становится главным дирижёром в салоне
- Роботы за рулём: Как японское медиа RoboSta покорило 10 тысяч энтузиастов ИИ и автономных машин
- Denso выходит на "рыбный" рынок: от турбин к трейкингу угрей
- Сузуки Джимни получает суперкамеру: мертвые зоны в прошлом, или как Data System спасает авантюристов от неожиданностей