- Информация о материале
- Просмотров: 118
В мире, где автомобильная индустрия традиционно ассоциируется с ревом моторов и гонками на выживание, Mazda решает добавить немного разнообразия — не в линейку моделей, а в корпоративную культуру. Компания только что объявила о том, что во второй год подряд получила высшую оценку в престижном D&I AWARD 2025, завоевав статус "Best Workplace". Это не просто значок на лацкане, а признание усилий по созданию среды, где каждый сотрудник может расцвести, как роторный двигатель в эпоху RX-7. Пока другие бренды борются за долю рынка электромобилей, Mazda фокусируется на том, чтобы их команда была такой же инновационной, как знаменитая Miata.
Подробнее: Mazda снова в лидерах: японский бренд завоевывает вершину в мире разнообразия и инклюзии
- Информация о материале
- Просмотров: 201
Представьте: вы мчитесь на мотоцикле, ветер в лицо, рев мотора — и никаких углекислых угрызений совести. Звучит как мечта эко-энтузиаста с байкерской душой? Yamaha Motor именно это и пытается воплотить в жизнь с их водородным двигателем. Компания, известная своими иконами вроде YZF-R1 и MT-серии, теперь смотрит в будущее, где бензин уступает место H2. А чтобы не скучать в одиночку, они объединились с Toyota — той самой, что уже давно экспериментирует с водородом в своих Mirai. Но давайте разберёмся, почему эта затея больше напоминает захватывающий триллер, чем гладкий хайвей.
Подробнее: Водородный байк Yamaha: Когда экология и адреналин пытаются не разойтись в разные стороны
- Информация о материале
- Просмотров: 125
Представьте: конец года, все бегут за подарками, а Honda внезапно объявляет, что её заводы в Японии и Китае берут вынужденный отпуск. Не из-за снега или праздников, а из-за упрямого дефицита полупроводников. Да-да, те самые крошечные чипы, которые правят миром электроники, снова ставят подножку гигантам автопрома. Ирония в том, что пока мы мечтаем о летающих машинах, базовые компоненты для реальных автомобилей превращаются в эльдорадо для поставщиков.
Подробнее: Honda в предновогоднем хаосе: полупроводники решили устроить себе каникулы
- Информация о материале
- Просмотров: 155
В мире, где даже скромный кроссовер мечтает о славе внедорожника, японская компания JAOS решила не мелочиться. Только-только Toyota представила обновленную RAV4 в версии Adventure — самую "дикую" из линейки, — как JAOS тут же выкатила целую артиллерию кастомных аксессуаров. Это не просто железки для тюнинга, а полноценный набор, чтобы ваш городской "Равчик" почувствовал себя королем бездорожья. А ведь RAV4 и без того — королева продаж: в 2024 году она снова возглавила хит-парад самых популярных SUV по всему миру, обогнав даже американских гигантов вроде Ford Explorer. Неудивительно, что энтузиасты хотят добавить перца в эту историю успеха.
Подробнее: JAOS вооружает Toyota RAV4 Adventure: кастомные "доспехи" для покорения диких троп
- Информация о материале
- Просмотров: 126
Ах, Toyota Supra — эта икона японского автопрома, которая вот уже почти полвека заставляет сердца энтузиастов биться чаще. В марте 2026 года производство GR Supra завершится, и Toyota решила не просто попрощаться с ней тихо, а устроить грандиозный финальный аккорд. Представьте: под флагом Fuji Speedway, у подножия священной Фудзи, собираются шесть поколений Supra, чтобы дать фанатам шанс ощутить всю эволюцию от скромного купе до монстра с 460 лошадьми. Это не просто тест-драйв, а настоящий фестиваль зимы 2026 года, где Supra покажет, почему она стала легендой. И да, с долей иронии: пока другие бренды плодят электрокары, Toyota устраивает прощальный тур для бензинового ветерана, напоминая, что не все классики рвутся в цифру.
- Bmw M меняет руль: Новый капитан для эры турбо и турбин
- GAC завоевывает пустыни: электромобили AION и HYPTEC дебютируют на Riyadh Motor Show 2025
- TDK снова на пьедестале: шесть лет подряд лидер в водной безопасности для автомобильного будущего
- Mercedes-Benz GLE в "Ночном издании": чёрный шик для тех, кто не спит по ночам