- Информация о материале
- Просмотров: 198
Представьте: вы мчитесь по трассе на последней модели BMW, а за кулисами вашего комфорта и безопасности стоит... BlackBerry? Да-да, тот самый бренд, который когда-то правил балом в мире кнопочных смартфонов, а теперь тихо, но уверенно захватывает автомобильную индустрию. Недавно QNX, подразделение BlackBerry, объявило о впечатляющем достижении: их программное обеспечение встроено уже в более чем 275 миллионов автомобилей по всему миру. Это на 100 миллионов больше, чем в 2020 году. В эпоху, когда машины превращаются в rolling-смартфоны, QNX становится тем самым "мозгом", без которого даже самые крутые электрокары рискуют остаться на обочине.
- Информация о материале
- Просмотров: 170
В мире, где электромобили мчатся по трассе инноваций, а традиционные автогиганты пытаются не отстать, Honda внезапно нажала на тормоз. 18 декабря акции японского концерна продолжили скатываться вниз, отреагировав на новости о приостановке производства на заводах в Японии и США, а также о планах по сокращению объемов. Инвесторы, привыкшие к стабильности Honda, явно не ожидали такого поворота – и рынок отреагировал классическим паническим сбросом. Пока Nikkei теряет 510 иен, добравшись до отметки в 40 901,50, Honda становится ярким примером того, как глобальные цепочки поставок могут подкосить даже самых стойких.
- Информация о материале
- Просмотров: 135
В мире, где внедорожники эволюционируют быстрее, чем наши планы на выходные, Toyota решила напомнить всем, почему RAV4 остается королем компактных SUV. 17 декабря японский гигант запустил продажи шестого поколения RAV4 в гибридной версии, и социальные сети мгновенно взорвались: от восторженных "Наконец-то наш грозный RAV4 вернулся!" до скептических "450 миллионов йен комплектом — это приключение или удар по карману?". Да, цена стартует от 4,5 миллиона йен за версию Adventure, что делает новинку не просто машиной, а настоящим вызовом для энтузиастов. Но давайте разберемся, стоит ли эта "экспедиция" своих денег.
Подробнее: Новый Toyota RAV4: приключения продолжаются, но с ценником для смелых
- Информация о материале
- Просмотров: 177
В мире, где электромобили мчатся вперед быстрее, чем вы успеваете зарядить свой смартфон, надежность батарей — это не просто техническая деталь, а вопрос выживания. Представьте: вы едете на Tesla Model 3, наслаждаясь тишиной электрического привода, и вдруг... ба-бах! Нет, это не голливудский экшн, а реальные риски, которые заставляют производителей EV дрожать. Именно здесь на сцену выходят Webasto Power Test Systems и Maccor — американские титаны, объявившие о партнерстве для создания передовых систем тестирования высоковольтных батарей. Их союз обещает сделать жизнь автопроизводителей проще, а электромобили — безопаснее. Но давайте разберемся, почему это не просто рукопожатие, а стратегический ход в эпоху зеленой революции.
Подробнее: Webasto и Maccor: альянс за надежные батареи электромобилей
- Информация о материале
- Просмотров: 152
В мире, где бензиновые двигатели всё ещё борются за своё место под солнцем, Япония неуклонно шагает вперёд, превращая автомагистрали в настоящие оазисы для электромобилей. Представьте: вы мчитесь по живописной трассе Кобе-Авадзи-Наруто, соединяющей оживлённый Кобе с зелёными просторами Авадзи и дальше к острову Сикоку, и вдруг — бац! — нужда в подзарядке. Но не паникуйте: с 19 декабря 2025 года на нижнем уровне сервисной зоны Авадзи (Awaji SA) заработают две новые быстрые зарядные станции для EV. Это не просто розетки на асфальте, а полноценный шаг к углеродной нейтральности, который компания JB Honshu-Shikoku Bridge Expressway реализует в рамках своей стратегии по борьбе с климатическими изменениями.
- Toyota Land Cruiser обзаводится новым "багажным другом": Trunk Cargo 50S LOW от Risu
- Kia PV5 Cargo: Электрический грузовик, который проехал 693 км с полной загрузкой и вошел в историю
- Шинкансен встречает такси: японский эксперимент, где ожидание становится реликвией прошлого
- Toyota Tsusho: от конвейеров к цифровым талантам – японцы апгрейдят свою логистику