- Информация о материале
- Просмотров: 126
В мире коммерческого транспорта, где грузовики не просто ездят, а тащат целые экономики, японская Hino Motors решила немного перетасовать карты. 18 декабря компания объявила о продаже 80% акций пяти своих ключевых дочерних фирм по продажам в Японии тайваньской Hotai Motor. Это не просто сделка — это шаг в сторону более тесной интеграции с Mitsubishi Fuso Truck and Bus, где старые соперники становятся союзниками, а партнёры из-за моря вдруг оказываются у руля. Представьте: японские грузовики, которые десятилетиями бороздили дороги Хоккайдо и Канто, теперь будут курировать тайваньские менеджеры. Ирония? Конечно, ведь Hino, верная дочь Toyota Group, всегда гордилась своей независимостью, а тут вдруг делится семейным бизнесом с азиатскими соседями.
Подробнее: Hino Motors раздаёт акции: Тайваньский партнёр берёт руль в японских продажах грузовиков
- Информация о материале
- Просмотров: 137
Представьте: вы стоите перед витриной, где сверкают GR Yaris и GR Supra, а воздух пропитан запахом свежей резины и бензина. Это не сон фаната автоспорта, а реальность, которую вот-вот устроит Toyota в Японии. GR Garage Toyama Shinjo, один из пионеров специализированных салонов бренда Gazoo Racing, отмечает восемь лет с момента открытия. И, судя по программе, это будет не просто чаепитие с тортиком, а настоящий фестиваль для тех, кто ценит скорость и стиль. События развернутся 7 и 8 февраля 2026 года, и если вы в Тояме или планируете туда заглянуть, лучше бронировать места заранее – парковка на 100 машин улетит быстрее, чем GR Corolla на треке.
- Информация о материале
- Просмотров: 124
Представьте: вы едете по улицам Токио, и вдруг мимо проносится миниатюрный хэтчбек, который выглядит так, будто только что сошел с конвейера 1982 года. Но это не машина времени — это реставрированная Nissan March K10, первая генерация культового компактного автомобиля, который покорил мир своей простотой и шармом. А оживили ее не коллекционеры с толстыми кошельками, а студенты Nissan Automotive University School. И да, с лёгкой иронией: в эпоху электрокаров и автономного вождения эти ребята вернули к жизни "старушку", которая напоминает, что иногда классика бьёт модные тренды по всем фронтам.
- Информация о материале
- Просмотров: 116
В мире, где электромобили мчатся на полной скорости, а кроссоверы борются за внимание гламурных горожан, скромный Suzuki Carry продолжает свою тихую революцию. Этот непритязательный кей-трак, король японских ферм и узких улочек, вот уже более шести десятилетий верой и правдой служит тем, кто ценит практичность превыше всего. А теперь, в 2026 году, он выходит на сцену с обновленным обликом, словно решив, что пора добавить немного шарма в свою аскетичную жизнь. Suzuki анонсировала рестайлинг линейки Carry, включая Super Carry и специальные версии X Limited и Carry Special, с запуском 23 января. Цены стартуют от 1 172 600 йен — вполне демократично для легенды, которая пережила не одну автомобильную эпоху.
Подробнее: Suzuki Carry: Вечный труженик японских дорог получит стильный макияж и умные помощники
- Информация о материале
- Просмотров: 141
Представьте себе: огромный зал Makuhari Messe в Chiba, где тысячи энтузиастов кастомных машин собираются, чтобы утонуть в море хрома, неона и рева моторов. Tokyo Auto Salon – это не просто выставка, это настоящий карнавал для тех, кто считает, что стандартные шины с завода – это как костюм с AliExpress на красной ковровой дорожке. И вот, Yokohama Rubber, ветеран шинного мира с почти вековой историей, объявляет о своем грандиозном шоу на TAS 2026, с 9 по 11 января. Они не просто придут – они захватят пространство, расширив стенд шин и добавив отдельный для колес. А в центре всего – флагман ADVAN Sport V107, который обещает сделать вашу поездку не просто комфортной, а по-настоящему эпичной.
Подробнее: Yokohama Rubber разжигает страсти на Tokyo Auto Salon 2026: ADVAN в центре внимания
- Рекордный размах: Международная выставка автоафтермаркета в Токио соберёт 378 компаний в 2026 году
- Прощальный аккорд: Mercedes-AMG CLA 45 Final Edition – 421 лошадь в кузове компактного хищника
- BRP меняет курс: Француз Денис Ле Вот рулит Can-Am и компанией с 2026 года
- Основатель Nidec уходит с поста: моторы крутятся дальше, а скандал с бухгалтерией подтормаживает