- Информация о материале
- Просмотров: 76
В мире, где автомобили летают быстрее, чем новости о них, Honda решила добавить драмы: в ноябре 2025 года глобальное производство компании обвалилось до жалких 218 927 единиц. Это минус 33,7% по сравнению с прошлым годом — худший ноябрь с 2001-го, когда статистика только-только начала фиксировать такие провалы. Представьте: компания, которая обычно ассоциируется с надёжными Civic и Accord, вдруг превращается в жертву глобального чипового голода. Ирония судьбы? Абсолютно. Пока другие бренды хвастаются электромобильными прорывами, Honda вынуждена считать каждую микросхему.
- Информация о материале
- Просмотров: 127
В мире, где дизельные двигатели когда-то слыли королями дорог за свою надежность и экономичность, Hino Motors, верный сын Toyota, снова напоминает нам, что идеальных машин не бывает. Компания только что объявила о мирном договоре с истцами в Новой Зеландии, где их обвиняли в том, что обещанные "зеленые" характеристики грузовиков оказались не такими уж экологичными. Сумма соглашения? Целых 1090 миллионов новозеландских долларов, что эквивалентно примерно 9,8 миллиарда иен. Ирония судьбы: пока весь автопром мечтает о нулевых выбросах, Hino приходится платить за те, что превышали нормы.
- Информация о материале
- Просмотров: 76
В мире, где автомобили становятся всё умнее, а фабрики — всё уязвимее, японская компания AWL, спин-офф Хоккайдского университета, взялась за амбициозный проект. Вместе с Denso Hokkaido они разрабатывают систему реального времени мониторинга, которая использует edge AI для обнаружения пожаров и других угроз на производственных линиях. Представьте: пока вы наслаждаетесь плавным ходом вашего Toyota, на заднем плане ИИ бдит за тем, чтобы запчасти не сгорели в огне. Ирония в том, что эти "умные" фабрики теперь надежнее, чем некоторые водители, забывающие выключить фары.
- Информация о материале
- Просмотров: 119
В мире роскошных внедорожников, где Range Rover Evoque всегда позиционировал себя как стильный городской авантюрист, способный покорять и асфальт, и бездорожье, случилась забавная оплошность. Jaguar Land Rover Japan объявил об отзыве 457 автомобилей двух версий этой модели — классической Range Rover Evoque и ее гибридной сестры Range Rover Evoque PHEV. Причина? Задняя камера, которая, судя по всему, не готова к настоящему "душу" на мойке. Представьте: вы только что проехали через лужу или, не дай бог, реку, а тут простая помывка под высоким давлением — и вуаля, вид сзади пропадает, как по волшебству.
Подробнее: Range Rover Evoque в беде: задняя камера сдает позиции под струей воды
- Информация о материале
- Просмотров: 85
Представьте: Volkswagen, этот вечный гигант автопрома, который пережил Dieselgate, пандемию и бесконечные скандалы с выбросами, теперь тайком выводит на дороги свой новый козырь – ID. Cross. Это не просто очередной электрокар, а самый бюджетный электрический SUV в линейке бренда, и его прототип только что засветился в объективе камер почти в голом виде. Без тех тяжёлых спиральных обёрток, что обычно скрывают формы будущих хитов. VW явно пытается обмануть любопытные взгляды, но, увы, их "маскировочный грим" – это всего лишь серебристые и чёрные ленты на решётке, фарах и бампере, имитирующие старый бензиновый Golf. Эффект? Ноль. Под ними проглядывает знакомый силуэт концепта ID. Cross, показанного на IAA Mobility в Мюнхене пару месяцев назад. Двери обнажены, C-стойка еле прикрыта, а общий вид – миниатюрный, с коротким носом, компактными свесами и задней частью, которая обещает быть такой же практичной, как и стильной.