Информация о материале

Опубликовано: 29 января 2026

Просмотров: 77

В мире, где смартфон стал продолжением руки, а мессенджеры — центром вселенной, китайская компания WeRide только что сделала очередной шаг к доминированию автономного транспорта. Представьте: вы в Гуанчжоу или Пекине, хотите такси без водителя, и вместо того чтобы скачивать очередное приложение, просто открываете WeChat — этот цифровой монстр с миллиардом пользователей — и бац! Роботакси уже едет. Звучит как ленивый сон футуриста? Нет, это реальность, которую WeRide только что воплотила в жизнь через мини-программу "WeRide Go". Ирония в том, что в эпоху, когда все жалуются на переизбыток приложений, китайцы просто интегрируют всё в один, делая жизнь проще. Или, как говорят скептики, ещё более зависимой от Tencent.

Подробнее: Роботакси WeRide теперь в WeChat: забудьте о приложениях, просто чатитесь и едьте

Информация о материале

Опубликовано: 29 января 2026

Просмотров: 41

Представьте: вы мчитесь по трассе на своем любимом седане, а за ним, как верный спутник, следует компактный трейлер, который не только обещает уютный кемпинг, но и готов стать спасательным кругом в случае беды. Звучит как сюжет из sci-fi фильма? Нет, это реальность японского автопрома, где даже трейлеры проектируют с японской педантичностью. На предстоящей Japan Camping Car Show 2026, которая откроется 30 января, фукуокская компания Three Seven представит RT-35T – полностью отечественный кемпинг-трейлер, разработанный в тандеме с производителем из Фукусимы Roys. И да, это не просто коробка на колесах, а инженерный шедевр, который заставит вас переосмыслить, что значит "отдых на природе".

Подробнее: Японский кемпинг-трейлер RT-35T: когда безопасность встречает стиль на дороге

Информация о материале

Опубликовано: 29 января 2026

Просмотров: 41

В мире, где электромобили мчатся вперёд быстрее, чем пробки в Токио, японская компания Nidec, известная как один из главных поставщиков моторов для Tesla и Toyota, решила немного встряхнуть свою корпоративную палубу. С 19 декабря 2025 года вступят в силу изменения в руководстве: несколько директоров подадут в отставку, а другие займут новые роли. Это не просто бюрократическая рутина — в эпоху, когда каждый моторный импульс может перевернуть автомобильную индустрию, такие перестановки вызывают любопытство. Кто теперь сядет за штурвал этой машины, производящей сердца для миллионов электрокаров?

Подробнее: Nidec перетасовывает колоду: смена руководства в сердце электромобильной революции

Информация о материале

Опубликовано: 29 января 2026

Просмотров: 70

В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем модные диеты, японский гигант Suzuki решил не отставать и устроить настоящую кадровую карусель. С 1 января 2026 года компания объявляет о значительных перемещениях в верхушке, что, судя по всему, станет сигналом для новых ветров в штаб-квартире в Хамамацу. Президент Тосихико Судзуки, правнук основателя, явно не собирается сидеть сложа руки — эти изменения обещают встряску, которая может повлиять на всё, от крошечных кей-каров до амбициозных электромобилей. А ведь Suzuki всегда умел удивлять: помните, как они в 1955 году ворвались на рынок с моделью Suzulight, первой в Японии с независимой подвеской? Тогда это было революцией, и кто знает, что принесёт эта новая эра.

Подробнее: Suzuki встряхивает колоду: кадровая революция с 2026 года