- Информация о материале
- Просмотров: 88
В мире, где электромобили обещают спасти планету и перевернуть автомобильную индустрию, иногда реальность оказывается куда прозаичнее. Недавно Sony и Honda, два гиганта электроники и автопрома, объявили о радикальном пересмотре планов своей совместной компании Sony Honda Mobility. Проект, задуманный как прорыв в создании "новой мобильности", теряет свои ключевые модели: первый электромобиль AFEELA 1 и второй SUV на его базе. Вместо дебюта на дорогах – полный стоп на разработке и выпуске. Американские энтузиасты, уже внесшие предоплату за AFEELA 1 в Калифорнии, получат деньги назад. Звучит как сюжет из комедии ошибок, где амбиции сталкиваются с трезвой бухгалтерией.
Подробнее: Sony и Honda сворачивают мечты о революционном EV: AFEELA уходит в историю
- Информация о материале
- Просмотров: 55
Представьте: ваш Suzuki Jimny Nomad, только что оснащенный новыми кастомными пружинами Tanabe Sustec X-Limit, мчится по бездорожью, опустившись на 56 мм ближе к земле, словно ниндзя, крадущийся в тени. Но после эпической битвы с грязью и лужами он возвращается домой – весь в грязи, как меха из "Евангелиона" после апокалипсиса. И вот здесь вступает в игру искусство кар-детейлинга! В эпоху, когда первые автомобильные мойки появились в 1910-х в Детройте, а японские энтузиасты в 1950-х уже полировали свои Toyota как священные катаны, уход за внедорожником вроде Джимни – это не просто гигиена, а ритуал возрождения.
Подробнее: Мойка Джимни Номад: Когда Грязь Сдается Как Йокаи Перед Самурайским Клинком
- Информация о материале
- Просмотров: 104
В мире, где автомобильные гиганты сражаются за каждый клочок рынка, японская Suzuki явно не собирается отставать. Её индийская "дочка" Maruti Suzuki только что объявила о планах запустить первую производственную линию на новом заводе в штате Гуджарат. Цель амбициозная: старт в 2029 году с мощностью в 250 тысяч автомобилей ежегодно. А инвестиции? Всего ничего — 101,9 миллиарда индийских рупий, что эквивалентно примерно 1,2 миллиарда долларов. И это только начало: завод спроектирован так, чтобы в будущем разогнаться до миллиона машин в год. Похоже, Suzuki решила, что Индия — это не просто рынок, а настоящая золотая жила, которую нужно разрабатывать по полной программе.
Подробнее: Suzuki ускоряет индийский марш: новый завод в Гуджарате заработает к 2029 году
- Информация о материале
- Просмотров: 69
В мире, где автомобили мчатся на электричестве, а гибриды Toyota Prius давно стали символом экологичного вождения, даже оплата за новую Camry или RAV4 вот-вот получит апгрейд. Представьте: вы заходите в дилерский центр Toyota, выбираете идеальный SUV, и вместо того чтобы копаться в бумажных чеках или ждать, пока продавец нырнет в недра старого терминала, вам предлагают расплатиться через стильный мобильный гаджет. Звучит как будущее? Оно уже на подходе — компания Transaction Media Networks (TMN) и Toyota Finance расширяют партнерство, чтобы внедрить олл-ин-ван платежные терминалы UT-P11 по всей сети дилеров Toyota в Японии начиная с 2026 финансового года.
Подробнее: Toyota ускоряет платежи: мобильные терминалы для дилеров с 2026 года
- Информация о материале
- Просмотров: 69
В мире, где автомобили всё чаще превращаются в rolling entertainment centers, новости о внезапной смерти проекта AFEELA от Honda и Sony звучат как сюжет из драматического сериала. Представьте: совместное предприятие Sony Honda Mobility, рождённое в 2022 году с помпой и обещаниями революции, внезапно сворачивает разработку и продажу своего первого электромобиля. Седан AFEELA 1, который должен был дебютировать в США в 2026 году, а в Японии — в 2027-м, так и останется красивой мечтой на экранах. А SUV, планировавшийся как вторая модель, тоже отправляется в архив. Клиенты, уже внесшие предоплату, получат деньги назад, но энтузиазм, увы, не вернёшь.
Подробнее: Honda и Sony ставят крест на AFEELA: Электромобильный дуэт разошёлся из-за Трампа
- Z-генерация и машины: от страстной любви к трезвому расчету
- 5G и 6G: когда сети будущего ускоряют наши машины, а политики зевают
- Японцы перехватывают CO2 на лету: Aisin, Denso и Toho Gas запускают первую в стране цепочку e-метана
- Wipro осваивает Сеул: AI для корейских автомобилей, которые станут умнее их владельцев