Китай
 Китай играет значительную роль в глобальном автомобильном и мотоциклетном рынке, особенно в контексте Японии, где ведущие компании как Toyota и Honda имеют глубокие связи с Поднебесной. Исторически, с 1970-х годов, Япония экспортировала автомобили в Китай, что стимулировало рост совместных предприятий. Например, Toyota открыла свои заводы в Китае в 2002 году, что позволило адаптировать технологии для местного рынка. Факты показывают, что Китай стал крупнейшим автомобильным рынком мира, с более чем 26 миллионами проданных автомобилей в 2023 году, где японские бренды занимают лидирующие позиции благодаря надежности и инновациям. Влияние Китая на японский рынок проявляется в обмене технологиями, таких как водородные двигатели и экологичные решения, как те, что развивает Sinopec. Это сотрудничество помогает Японии сохранять лидерство в зеленых технологиях, включая проекты вроде Beijing-Shanghai Corridor. В контексте сайта, фокусирующегося на японском авто- и мотосекторе, Китай представляет как партнера, так и конкурента, влияя на дизайн и производство мотоциклов и грузовиков.
                                        Китай играет значительную роль в глобальном автомобильном и мотоциклетном рынке, особенно в контексте Японии, где ведущие компании как Toyota и Honda имеют глубокие связи с Поднебесной. Исторически, с 1970-х годов, Япония экспортировала автомобили в Китай, что стимулировало рост совместных предприятий. Например, Toyota открыла свои заводы в Китае в 2002 году, что позволило адаптировать технологии для местного рынка. Факты показывают, что Китай стал крупнейшим автомобильным рынком мира, с более чем 26 миллионами проданных автомобилей в 2023 году, где японские бренды занимают лидирующие позиции благодаря надежности и инновациям. Влияние Китая на японский рынок проявляется в обмене технологиями, таких как водородные двигатели и экологичные решения, как те, что развивает Sinopec. Это сотрудничество помогает Японии сохранять лидерство в зеленых технологиях, включая проекты вроде Beijing-Shanghai Corridor. В контексте сайта, фокусирующегося на японском авто- и мотосекторе, Китай представляет как партнера, так и конкурента, влияя на дизайн и производство мотоциклов и грузовиков.                    - 
                                                    Audi E5 Sportback: Электрический штурм Китая с финским акцентом
- 
                                                    Bridgestone отстоял своё имя в Китае: подделыватели смазок заплатят по счетам
- 
                                                    JTEKT рвётся на китайский рынок: подшипники для полупроводников с азиатским акцентом
- 
                                                    Leapmotor прыгает в ЮАР: Китайский EV-шторм под флагом Stellantis
- 
                                                    Leapmotor прыгает через миллион: Китайский электромобильный феномен устанавливает рекорд скорости
- 
                                                    NIO Day 2025: Китайский электромобильный гигант снова удивляет мир с ES8 и ET9 Horizon Edition
- 
                                                    Nissan Teana: Седан, который будит надежду в тени кризиса
- 
                                                    Porsche: глобальные продажи упали на 6%, но электрификация рвётся вперёд
- 
                                                    Scania штурмует Китай: Новый мега-завод и свежая линейка для азиатских гигантов
- 
                                                    Volkswagen Group: Китай кусает за пятки, но электромобили держат марку
- 
                                                    Volvo Cars: Миллион PHEV на счету — шведы шутят над бензином
- 
                                                    Американцы и китайцы на одной волне: Visteon и FUTURUS рисуют будущее на лобовом стекле