Кейкары
Кейкары, известные как Kei cars, представляют собой уникальную категорию компактных автомобилей в Японии, предназначенных для городской эксплуатации. Их история начинается с 1949 года, когда правительство ввело стандарты для стимулирования автомобильной промышленности и повышения доступности транспорта для населения. Эти машины имеют строгие ограничения: длина не более 3,4 метров, ширина — 1,48 метров, объем двигателя до 660 куб. см и мощность до 64 л.с. Это позволяет владельцам наслаждаться низкими налогами, страховыми сборами и экономичным расходом топлива. Кейкары сыграли ключевую роль в послевоенном развитии Японии, помогая миллионам людей получить доступ к личному транспорту в условиях ограниченного пространства. Популярные модели включают Suzuki Alto, Honda N-Box и Daihatsu Move. В современном мире кейкары эволюционируют, включая электромобили и гибриды, сохраняя лидерство на японском рынке благодаря своей практичности, экологичности и инновациям. Они отражают японскую культуру эффективности и адаптации, делая их неотъемлемой частью автомобильной индустрии страны. -
Почему новая Nissan Roox кажется старым добрым другом на колесах
-
Прощай, Copen: Daihatsu провожает икону открытого вождения с помпой и фанфарами
-
Прощай, раздражающий "стоп-старт": японцы изобрели вечный отключатель для минивэнов Nissan и Mitsubishi
-
Сверхлёгкий гоночный клоп: Daihatsu Mira eS от D-SPORT Racing – 100 экземпляров для смелых душ
-
Сияющий апгрейд для компактного стиля: LED-армрест и консоль от CRAFTWORKS для Daihatsu Move Canvas
-
Тюнингованный Daihatsu Mira e:S от D-SPORT: 44-кратный ажиотаж и старт продаж в Японии
-
Фестиваль в Иида: 80 классических машин, которые заставляют забыть о времени
Страница 4 из 4