- Информация о материале
- Просмотров: 162
В мире, где электромобили Tesla мчатся вперед на волне хай-тека, скромная Suzuki внезапно решила напомнить всем, что надежность и компактность — это тоже билет в элиту. 25 ноября акции японского производителя обновили исторический максимум, а европейские брокеры, не стесняясь, установили целевую цену в 2800 иен. Пока Nikkei слегка подрос на 33,64 иены, достигнув 48 659,52, Suzuki сияла ярче всех. Инвесторы, видимо, устали от гламурных обещаний Илона Маска и повернулись к проверенному временем бренду, который строит не только автомобили, но и целые экономики.
Подробнее: Suzuki взлетает на биржевых небесах: акции обновляют исторический максимум
- Информация о материале
- Просмотров: 174
В мире, где автомобили становятся умнее, а их владельцы — всё более нетерпеливыми, японская сеть электроники Yamada Denki решила взяться за одну из самых бюрократических ахиллесовых пят автолюбителей: техосмотр, или shaken, как его называют в Стране восходящего солнца. 25 ноября компания объявила о полной перезагрузке своего сервиса "Yamada Shaken", интегрированного в платформу YMBP (Yamada Mobility Business Platform). Это не просто косметический апгрейд — это попытка превратить головную боль в приятную рутину, где смартфон берёт на себя всю грязную работу.
Подробнее: Yamada Denki переворачивает техосмотр с ног на голову: shaken теперь в кармане
- Информация о материале
- Просмотров: 206
Представьте: ваш электромобиль, этот тихий и экологичный зверь, не просто стоит в гараже ночью, а хитро поджидает, пока цены на электричество упадут, и только тогда жадно впитывает энергию. Звучит как сценарий из sci-fi, но Panasonic и Octopus Energy уже готовят такое будущее для токийских автовладельцев. В эпоху, когда электромобили (EV) стали мейнстримом, а счета за электричество — головной болью, японские гиганты объединяются, чтобы сделать зарядку умнее и дешевле. Ирония в том, что пока одни жалуются на "зеленый" налог, эти ребята превращают его в выгодную сделку.
- Информация о материале
- Просмотров: 159
В далёком Хоккайдо, где снега по пояс и ветра с Сахалина, город Chitose решил не мелочиться и рвануть в будущее на полном электрическом заряде. Вместе с Mitsubishi Auto Leasing они объявили план: к 2030 году 35 из 95 служебных машин переведут на электромобили (EV) и плагин-гибриды (PHEV). Звучит как типичная японская точность — не все сразу, но шаг за шагом к нулевым углеродным выбросам. А ведь Chitose уже в 2022 году поклялся стать "Zero Carbon City" к 2050-му, так что это не просто зелёная прихоть, а серьёзный договор с планетой.
Подробнее: Митсубиси заряжает Chitose: служебные тачки на электричестве к нулевым выбросам
- Информация о материале
- Просмотров: 185
В мире автомобильных альянсов, где вчерашние соперники сегодня делят не только секреты, но и целые платформы, Nissan только что сделал ход конём, достойный шахматного гроссмейстера. 19 ноября в Австралии компания представила новую генерацию пикапа Navara – и вот сюрприз: под его стильным капотом прячется сердце и шасси от Mitsubishi Triton. Да-да, именно Mitsubishi, тот самый "младший брат" в Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, теперь кормит старшего. Фанаты в соцсетях уже потирают руки: "Кто бы подумал, что Triton станет спасителем Navara?" А мы, журналисты, чуем здесь не просто технический трюк, а настоящую иронию судьбы.
- Nissan и Seiko Solutions: флот под контролем без лишних железок – магия API в действии
- Легендарный Boss 429 возвращается: Revology Cars оживляет мускул-икону с 710-сильным сердцем
- Magna превращает зеркало в шпиона: Китайский рынок под неусыпным надзором
- Nidec перетасовывает колоду: Кадровая революция в сердце электромобильных моторов