- Информация о материале
- Просмотров: 129
Представьте: компания, которая обычно ковыряется в коде и серверах, внезапно выкатывает на сцену полноценный электромобиль. Звучит как сюжет из sci-fi, но это реальность от японской IT-фирмы SCSK. На Japan Mobility Show 2025, открывающемся 29 октября в Токио, они представят свою первую EV-модель, созданную всего за девять месяцев. И не просто машину, а манифест новой эры, где софт правит бал, а железо – всего лишь поднос для цифровых фокусов. В эпоху, когда Tesla Илона Маска уже давно учит нас, что электромобили – это компьютеры на колесах, SCSK решает: "Почему бы и нам не поучаствовать в этой вечеринке?"
- Информация о материале
- Просмотров: 140
В мире, где грузовики ползают по дорогам медленнее черепах, а водители мечтают о пенсии раньше, чем о следующей доставке, японская компания Optimind решила взять быка за рога – или, точнее, руль за колёса. На предстоящем Japan Mobility Show 2025 в Токио они представят свою звёздочку – решение для оптимизации маршрутов доставки Loogia. Это не просто софт, а настоящая цифровая волшебница, которая обещает сократить количество фур на 10%, выбросы CO2 на 14% и сэкономить компаниям миллионы иен. Звучит как мечта логиста? Или как сюжет sci-fi, где алгоритмы правят дорогами?
Подробнее: Loogia: Японская оптимизация маршрутов спасает логистику от апокалипсиса пробок
- Информация о материале
- Просмотров: 140
В мире, где электромобили всё ещё борются за звание "настоящих" Porsche, компания из Штутгарта решила не церемониться и выкатила Macan GTS — свой дебютный электрический вариант легендарной GTS-линейки. Это не просто ещё один кроссовер на батарейках, а машина, которая шепчет: "Я могу разогнаться до сотни за 3,8 секунды и при этом не тратить ни грамма бензина". Представьте: 571 лошадиную силу в режиме овербуста, и всё это в компактном SUV, который выглядит так, будто только что вырвался из гаража 911. Porsche, вы серьёзно? Электричество и GTS в одном флаконе — это как если бы Феррари вдруг выпустила модель на солнечных батареях, но с итальянским шармом.
Подробнее: Porsche Macan GTS: первый электрический хищник с душой раллийного монстра
- Информация о материале
- Просмотров: 161
В мире, где автомобили давно перестали быть просто четырехколесными повозками, а превратились в сложные экосистемы на колесах, японская компания Sumitomo Electric Industries решила поднять планку еще выше – прямо до Марса. На предстоящем Japan Mobility Show 2025, который развернется с 30 октября по 9 ноября в Токио Биг Сайте, Sumitomo Electric совместно с Sumitomo Wiring Systems представит выставку под лозунгом "Связывая и поддерживая технологии для открытия будущего зеленого общества". И да, они выбрали Марс как метафору экстремальной среды – потому что, видимо, земные пробки и смог кажутся им слишком банальными вызовами.
Подробнее: Sumitomo Electric на Japan Mobility Show 2025: Марсианские амбиции для земных дорог
- Информация о материале
- Просмотров: 149
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем наши гаджеты, Bosch решил не отставать и на Japan Mobility Show 2025 устроит настоящее шоу под девизом "software-driven mobility". Представьте: пока мы еще ковыряемся в механических рычагах, немецкий гигант уже готовит революцию, где железо уступает место коду. Это не просто выставка – это манифест будущего, где тормоза работают по Wi-Fi, а машина думает за водителя. И да, Япония, страна, где роботы давно заменили самураев, идеальное место для такого дебюта.
- Toyota снова на коне: рекордные продажи в первой половине 2025 года, пока конкуренты лижут раны
- Audi A3 обзаводится quattro: компактный бунтарь с полным приводом за пять с лишним миллионов йен
- Honda заряжает Индию: от скутерных батарей к борьбе с блэкаутами
- Keio 2000 series: Поезд, который дарит тепло в ритме токийской суеты