Информация о материале

Опубликовано: 30 января 2026

Просмотров: 38

В мире, где автомобили становятся умнее смартфонов, а электромобили мчатся вперед быстрее, чем пробки в мегаполисах, компания AUMOVIO решила не отставать от тренда на оптимизацию. Эта относительно молодая фирма, вышедшая из недр гиганта Continental в 2023 году, объявила о грандиозной перезагрузке своей исследовательской и разработческой машины. Цель амбициозная: к 2027 году снизить долю расходов на R&D до скромных 10% от выручки. А чтобы добиться этого, придется попрощаться с аж 4000 сотрудниками по всему миру. Ирония судьбы: в эпоху, когда инновации якобы спасают автопром, приходится резать тех, кто их создает.

Подробнее: AUMOVIO: революция в R&D или просто жесткая экономия на шее инженеров?

Информация о материале

Опубликовано: 30 января 2026

Просмотров: 61

В мире автомобилестроения, где каждый миллиметр кабеля может решить судьбу электромобиля, новости о кадровых ротациях в поставщиках звучат как тихий, но значимый гул двигателя под капотом. Sumitomo Electric Wiring Systems, японский гигант в производстве жгутов проводов и электрических систем для авто, только что объявил о свежих изменениях в руководстве. С 16 января 2026 года компания, базирующаяся в промышленном сердце Японии – городе Ёккаити префектуры Миэ, – вступит в новую эру под тем же президентом, но с перетасовкой ключевых фигур. Ирония в том, что пока автопроизводители вроде Toyota дерутся за лидерство в гонке электромобилей, их "нервная система" – провода от Sumitomo – просто меняет операторов за кулисами.

Подробнее: Перестановки в Sumitomo Electric Wiring Systems: Провода будущего в новых руках

Информация о материале

Опубликовано: 30 января 2026

Просмотров: 65

В мире, где японские автомобили вроде Toyota Prius давно стали синонимом надежности и экологичности, импортные модели внезапно решили напомнить о себе. Японская ассоциация импортеров автомобилей (JAIA) только что объявила, что в 2025 году продажи импортных электромобилей впервые перешагнули отметку в 30 тысяч единиц. Это не просто цифра — это сигнал о том, что даже в стране, где гибриды правят бал, чистые EV из Европы и Америки начинают завоевывать сердца водителей. А чтобы не отставать от глобального тренда, JAIA добавляет в свой арсенал цифровую трансформацию, включая автономное вождение. Представьте: пока Toyota и Honda совершенствуют свои системы помощи водителю, импортные бренды обещают настоящую sci-fi на колесах.

Подробнее: Импортные электромобили прорывают барьер в Японии: JAIA нацелена на цифровую революцию

Информация о материале

Опубликовано: 30 января 2026

Просмотров: 42

В мире, где кроссоверы плодятся быстрее кроликов, Mazda CX-5 умудрилась не просто выжить, а стать настоящей звездой. К концу 2025 года этот японский бестселлер преодолел отметку в пять миллионов произведённых и проданных экземпляров. Да-да, и производство, и продажи — обе цифры синхронно взлетели до такого впечатляющего уровня. Для Mazda это третья модель, удостоившаяся подобной чести, после легендарной Familia и её наследницы Axela (ныне известной как Mazda3). Но вот ирония: CX-5 — первая, кто сделал это с использованием полного арсенала SKYACTIV и философии "魂動" (Kodo — Soul of Motion). Словно скромный самурай, который внезапно стал королём самурайского турнира.

Подробнее: Mazda CX-5: Пять миллионов поводов для улыбки за рулём