- Информация о материале
- Просмотров: 103
В мире, где индийские дороги — это настоящий цирк на колесах, Honda явно решила не отставать от конкурентов и добавить перца в свою стратегию. Компания только что объявила о расширении второго завода по производству двухколесных машин в штате Раджастан. Инвестиции в 150 миллиардов рупий (примерно 1,8 миллиарда долларов) пойдут на строительство третьей производственной линии, которая к 2028 году будет штамповать аж 670 тысяч скутеров и мотоциклов ежегодно. А общая мощность завода вырастет до 2,01 миллиона единиц в год. Представьте: пока вы стоите в пробке, Honda уже планирует, как заполнить эти пробки своими Activa и Shine.
- Информация о материале
- Просмотров: 150
В мире мотоциклов, где каждый бренд борется за внимание фанатов, Suzuki решила не мелочиться и на Osaka Motorcycle Show 2026 устроила настоящий дебютный триумф. Новый среднеразмерный кроссовер SV-7GX предстал перед публикой во всей красе — сразу во всех трех цветовых вариантах. Фанаты, затаив дыхание, глазели на эту машину, а социальные сети уже взорвались восторгами. "Идеальный байк для всего!" — пишут одни. "Дизайн бьет в цель!" — вторит другой. А мы, журналисты, не можем не отметить: Suzuki явно нацелилась на тех, кто устал от компромиссов между адреналином и комфортом.
Подробнее: Suzuki SV-7GX: Кроссовер, который обещает спорт и уют в одном флаконе
- Информация о материале
- Просмотров: 125
Весна в Японии — это не только цветущие сакуры и романтические пикники, но и настоящий кошмар для владельцев автомобилей. Пыльца летает в воздухе, как конфетти на празднике, а желтый песок, прилетающий из далеких китайских пустынь, оседает на кузовах, словно незваный гость, который не уходит неделями. Эти "гости" не просто портят вид машины — они царапают краску, вызывают коррозию и превращают блестящий кузов в матовый блин. А ведь уход за автомобилем в Стране Восходящего Солнца — это почти национальное хобби, уходящее корнями в эпоху самураев, когда даже колесницы полировали до зеркального блеска. Сегодня, в эпоху высокотехнологичных седанов и гибридов, Komeri, один из крупнейших сетей домашних центров Японии, решил взять быка за рога и выпустил три новинки под своим брендом CRUZARD. Это не просто шампуни и тряпки — это оружие массового поражения для весенних загрязнений.
Подробнее: Весенний апокалипсис для авто: Komeri вооружает CRUZARD против пыльцы и желтого песка
- Информация о материале
- Просмотров: 98
Представьте: ваш автомобиль, покрытый слоем грязи толщиной с доспехи ронина после битвы в дождливом Киото, внезапно оживает под струями высоконапорной мойки. Это не просто уборка — это эпическая сага, где вода бьет как катана, а пена отступает подобно демонам перед заклинанием онмёдо. В мире кар-детейлинга, где каждый протирщик — ниндзя скрытности, правильная мойка становится ключом к бессмертию кузова. Ведь без нее ржавчина подкрадывается незаметно, как тень в ночи у Studio Ghibli, разъедая металл и превращая вашего верного скакуна в рухлядь из постапокалиптического аниме.
Подробнее: Автомойка как ритуал самурая: как превратить грязный кузов в сияющий меха
- Информация о материале
- Просмотров: 207
В мире мотоциклов, где ностальгия по классике борется с безжалостными экологическими нормами, Honda решила разыграть карту возвращения старого друга. На Osaka Motorcycle Show 2026 японский гигант представил концепты CB400 Super Four E-Clutch и CBR400R FOUR E-Clutch – свежие интерпретации иконы, которая десятилетиями учила новичков тонкостям двухколесного мира. Если вы когда-то мечтали о надежном "японце" с рядной "четверкой", то эти модели обещают не просто реинкарнацию, а апгрейд с хитрыми электронными штучками. А выпуск? "В ближайшем будущем", – скромно обещают в Honda, заставляя фанатов ерзать в предвкушении.
Подробнее: Honda возрождает легенду: CB400 Super Four возвращается с электронным сцеплением