Toyota провела небольшое, но важное обновление кроссовера Harrier для японского рынка. Главное изменение — полный отказ от бензиновых версий. Теперь модель доступна исключительно в гибридном исполнении HEV. Для российских автолюбителей, которые часто привозят Harrier из Японии, это означает, что на вторичном рынке постепенно будут появляться только гибридные экземпляры.
Практические изменения
Вместе с унификацией силовой установки Toyota сделала стандартным оборудованием розетку AC 100V мощностью 1500 Вт. Она расположена в багажнике и работает от тяговой батареи. В комплекте идут переходники для внешнего питания и система аварийного энергоснабжения. В российских условиях такая функция может пригодиться на даче, во время рыбалки или при отключении электричества — Harrier способен питать переносной холодильник, освещение или даже небольшие инструменты.
Важный нюанс: если заказать запасное колесо вместо докатки, розетка не устанавливается. Для тех, кто часто ездит по грунтовкам и трассам Дальнего Востока, это стоит учитывать при выборе комплектации.
Специальные версии Night Shade
Одновременно обновили две «чёрные» спецверсии — Z Leather Package Night Shade и Z Night Shade. В них добавили чёрные акценты по всему кузову: окрашенные в чёрный цвет гайки колёс, глянцевые чёрные молдинги бамперов, чёрную решётку, чёрные вставки в задние фонари и чёрные молдинги стёкол. Выглядит машина заметно строже и современнее, особенно в тёмных цветах кузова, которые традиционно популярны у российских владельцев Harrier.
Что это значит для России
Harrier давно пользуется спросом у любителей японских кроссоверов в Приморье и Сибири. Обновлённая модель с гибридом и внешним питанием может стать ещё интереснее для тех, кто ищет практичный и относительно экономичный автомобиль. Расход топлива у гибридной версии в смешанном цикле обычно укладывается в 6–7 литров, что при нынешних ценах на бензин даёт заметную экономию.
Пока неизвестно, появится ли аналогичное обновление на других рынках, но для тех, кто рассматривает покупку Harrier с аукционов Японии, уже сейчас стоит ориентироваться именно на гибридные версии 2026 модельного года.