Японская компания TEIN расширила линейку своих регулируемых стоек SpecS — теперь они доступны для электрического кроссовера Toyota bZ4X и минивэна Honda Freed. Это полноценный комплект coilover с возможностью изменения длины стойки, который подходит как для ежедневной езды по городу, так и для более активной спортивной эксплуатации.
Что предлагает SpecS
Главное преимущество SpecS — полная регулировка высоты без потери хода штока. Даже при значительном занижении сохраняется рабочий ход амортизатора, поэтому комфорт на российских дорогах не страдает так сильно, как на обычных укороченных пружинах. 32-ступенчатая регулировка жёсткости позволяет настроить подвеску под конкретные условия: от разбитого асфальта Подмосковья до трек-дней на Moscow Raceway.
В стойках используется монотрубная конструкция, обеспечивающая стабильную работу при нагреве и более точную реакцию на неровности. Для bZ4X доступно занижение от −82 мм спереди и −80 мм сзади, для Freed — от −57 мм спереди и до небольшого лифта сзади (+4 мм). Верхние опоры в обоих случаях отсутствуют — крепление осуществляется напрямую к кузову.
Цены и комплектация
Стоимость комплекта для Toyota bZ4X составляет 122 210 рублей, для Honda Freed — 118 800 рублей. В комплект входят стойки и пружины, при этом TEIN предлагает дополнительные опции: прямые пружины, спортивные RS-пружины и переходные чашки под пружины ID65. Это позволяет владельцам в дальнейшем дорабатывать жёсткость без покупки новых стоек.
Практика для России
Для владельцев bZ4X в России такая подвеска особенно интересна: электрический кроссовер имеет высокий центр тяжести и довольно мягкие заводские настройки. Установка SpecS позволяет улучшить управляемость без серьёзной потери энергоэффективности. Freed же часто используется как семейный автомобиль — регулируемая подвеска даёт возможность опустить машину для лучшей устойчивости на трассе и при этом сохранить возможность проезда по снегу зимой.
Все комплекты TEIN SpecS поставляются с двухлетней гарантией без ограничения пробега и проходят усиленную антикоррозийную обработку (испытания 5% солевым туманом в течение 120 часов). В случае необходимости доступны запчасти и сервис по переборке амортизаторов.
Таким образом, TEIN SpecS остаётся одним из самых сбалансированных вариантов тюнинга подвески для японских моделей, которые всё ещё популярны на российском рынке.