Японская компания Nissan Motor Sports & Customize раскрыла детали кастомной версии кроссовера Kicks под названием ROCK CREEK. Модель получит усиленный внедорожный стиль и появится в продаже уже этой зимой. Для российских поклонников японских кроссоверов такая новость интересна вдвойне: у нас традиционно любят практичные автомобили, которые можно доработать под реальные условия эксплуатации.
Что изменилось в экстерьере
Внешность ROCK CREEK построена на базе обновлённого Kicks третьего поколения. Главные акценты — чёрная гамма, специальная трёхщелевая серебристая решётка радиатора и передний защитный элемент в цвет «лава-красный». Колёсные диски тоже эксклюзивные. Эти элементы не просто украшение: они защищают кузов при движении по грунтовкам и лёгкому бездорожью — именно то, что часто требуется на российских дачных и лесных дорогах.
Салон и практичные решения
Внутри преобладает чёрная отделка с красными вставками. Самое полезное нововведение — полностью водонепроницаемые сиденья. После поездки на пляж, рыбалку или в лес их можно просто протереть, не боясь испортить обивку. Аналогичные решения уже популярны у российских владельцев кроссоверов, которые самостоятельно заказывают водозащитные чехлы и ковры.
Техническая начинка
Под капотом — третье поколение гибридной установки e-POWER. Двигатель внутреннего сгорания работает только как генератор, а колёса крутят электромоторы. В версии 4WD добавлена система e-4ORCE с индивидуальным управлением моментом на каждое колесо. Это заметно улучшает проходимость на скользких покрытиях — качество, которое особенно ценят в регионах с долгой зимой и плохими дорогами.
Цены и доступность
По предварительным данным, 2WD-версия ROCK CREEK будет стоить от 400 млн йен, а полноприводная — от 430 млн йен. В пересчёте на рубли по текущему курсу это примерно 2,3–2,5 млн рублей. Пока официальных планов поставок в Россию нет, но аналогичные кастом-пакеты от японских тюнинг-ателье часто привозят по параллельному импорту или заказывают напрямую.
Если ROCK CREEK доберётся до российских дорог, он наверняка найдёт свою аудиторию среди тех, кто ищет компактный, но при этом «внедорожный» гибрид без лишних компромиссов по цене и расходу топлива.