Японский спорткар Nissan Fairlady Z получил плановый рестайлинг. Главные изменения — возвращение классической эмблемы «Z» на переднюю панель, новый передний бампер и свежий оттенок кузова «Unryu Green». Модель уже доступна в Японии по цене от 573,76 млн иен (примерно 3,8 млн рублей по текущему курсу).
Что именно изменилось
Дизайнеры вернули на нос эмблему в стиле первых поколений S30 и Z32. Передний бампер удлинили, сделав пропорции ещё более «длинноносым». Это не просто стилистический ход: изменилась форма воздухозаборников и расположение датчиков, что снизило подъёмную силу и сопротивление воздуха.
Колёса получили новую фрезеровку в стиле третьего поколения Z31, но при этом остались коваными и облегчёнными. В салоне появился новый цвет — тёмно-бежевый «Tan», отсылающий к интерьерам 1969–1978 годов.
Технические доработки
Самое интересное для владельцев — подвеска. Установлены новые монотрубные амортизаторы большего диаметра, площадь поршня выросла на 26,6 %. На высоких скоростях машина стала стабильнее, а на разбитом покрытии — комфортнее. Добавили перегородку в топливный бак, чтобы при активном пилотаже бензин не уходил от заборника. Появилась беспроводная зарядка по стандарту Qi2 с магнитной фиксацией и активным охлаждением.
Реакция фанатов
В японском сегменте X (бывший Twitter) посты про обновлённый Fairlady Z набирают тысячи лайков. Основные комментарии: «Наконец-то нормальный Z-эмблем», «Unryu Green — это просто огонь», «Теперь точно хочу». Многие отмечают, что машина стала «более Z», чем предыдущая версия.
Что это значит для России
В нашей стране Fairlady Z (RZ34) в основном ввозят по параллельному импорту или через аукционы. Обновлённая версия с эмблемой Z и новой подвеской наверняка быстро найдёт покупателей среди тех, кто уже ездит на 350Z/370Z или планирует переход на современный Z. Особенно интересен цвет Unryu Green — он отлично смотрится в двухцветном исполнении и будет выделяться на фоне серо-чёрных машин, которые доминируют на российских дорогах.
Для владельцев и тюнеров важнее другое: улучшенные амортизаторы и сниженное сопротивление воздуха дадут хороший задел для дальнейшей доработки. Уже сейчас в продаже есть комплекты TEIN и HKS, которые можно будет сочетать с заводскими доработками.