Японский концерн Mitsubishi официально подтвердил планы по возвращению легендарного Pajero. После семилетнего перерыва модель появится в 2026 году, причём не в виде одного автомобиля, а целой серией. По словам президента компании Кэйсукэ Кишиура, Pajero станет «острым» продуктом, который должен усилить позиции бренда на домашнем рынке Японии.
Гибрид вместо чистого электромобиля
Важная деталь — в Pajero планируют установить гибридную силовую установку. Mitsubishi сознательно откладывает разработку полноценных электромобилей и делает ставку на гибриды, где у компании уже есть сильные позиции. Для российского покупателя это может оказаться плюсом: гибридные внедорожники лучше переносят наши морозы и не зависят от зарядной инфраструктуры, которой за пределами крупных городов до сих пор мало.
Производство основной версии Pajero наладят в Таиланде. При этом в компании не исключают, что среднеразмерные и компактные версии серии могут собирать уже в Японии. Это важно для тех, кто следит за качеством сборки и происхождением автомобиля.
Что это значит для России
В нашей стране Pajero всегда был культовым автомобилем. Его ценили за надёжную раму, честный полный привод Super Select и возможность серьёзной подготовки к экспедициям. Даже после ухода Mitsubishi с российского рынка многие до сих пор ищут на вторичке ухоженные экземпляры предыдущих поколений. Возвращение модели даёт надежду, что в будущем на авторынке снова появятся новые Pajero, которые можно будет легально ввезти или приобрести через параллельный импорт.
Пока официальных данных о технических характеристиках немного. Известно лишь, что автомобиль будет крупным внедорожником с гибридной установкой и получит продолжение в виде линейки разных размеров. Это может означать как возвращение классического трёхдверного Pajero, так и появление более компактных версий для города.
Конкуренция и ожидания
На российском рынке Pajero придётся соперничать с Toyota Land Cruiser Prado, Nissan Patrol и рамными SUV китайских брендов. Главное преимущество Mitsubishi — проверенная временем конструкция и репутация «неубиваемого» автомобиля. Если компания сохранит фирменную схему полного привода и предложит адекватную цену, Pajero снова может стать популярным выбором среди любителей серьёзного бездорожья.
Пока до премьеры остаётся больше года. Следить стоит не только за официальными анонсами, но и за первыми тестами тайландской версии — именно она с большой вероятностью попадёт на рынки третьих стран.