Компания Mazda официально подтвердила, что компактный кроссовер CX-3 продолжит свою историю. Следующее поколение появится в 2027 году — спустя 12 лет после дебюта текущей модели. Для российского рынка это важная новость: CX-3 до сих пор пользуется спросом у тех, кто ищет компактный, но при этом стильный и драйвовый SUV.
Что изменится в следующем поколении
По данным Mazda, машина сохранит название CX-3 — от идеи переименовать её в CX-20 отказались. Новинка перейдёт на новую платформу, которая позволит внедрить как обычные бензиновые моторы, так и гибридные силовые установки. По неофициальным данным, в линейке появятся как mild-hybrid, так и полноценные гибриды. При этом сохранится и «механика»: в базовых версиях планируют оставить 6-ступенчатую МКПП. Для любителей «попереключать» в России это может стать дополнительным плюсом.
Дизайн: что подсказывают шпионские материалы
Пока официальных фото нет, но по наброскам и изображениям из внутренних презентаций Mazda можно представить, как будет выглядеть новая модель. Спереди — фирменная узкая решётка и острые L-образные ходовые огни, как у обновлённого CX-5. Сбоку сохранятся динамичные пропорции, но появятся более чистые линии, плавающая крыша и выдвижные ручки. Задняя часть получит узкие фонари и чуть более купеобразный силуэт.
Для России это особенно интересно: компактные кроссоверы с хорошей управляемостью и разумным расходом здесь всегда находили свою аудиторию. CX-3 в новом поколении может стать одним из немногих «живых» вариантов в сегменте, где всё больше электрифицированных моделей.
Где будут собирать и для кого
Производство планируют наладить на совместном предприятии AutoAlliance Thailand. Оттуда машина пойдёт не только в Японию, но и в страны Азии, а также, вероятно, на другие рынки. Для российских покупателей это означает, что поставки могут пойти параллельно с существующими тайскими CX-3.
Главный вопрос, который сейчас волнует фанатов Mazda, — насколько удастся сохранить характер модели. CX-3 всегда выделялся именно драйвом и управляемостью, несмотря на скромные габариты. Если инженерам удастся перенести эти качества на новую платформу вместе с гибридными технологиями, у кроссовера появится хороший шанс на успех и в России.
Официальные данные о мощности, комплектациях и ценах появятся ближе к 2027 году. Пока можно только ждать первых тизеров и следить за развитием проекта.