Kawasaki Motors Japan объявила о выходе обновлённых версий лёгких спортбайков Ninja 250 и Ninja 400. Модели 2027 года получат новые цветовые решения и поступят в продажу уже 5 сентября. Изменения коснулись только графики и окраса, но для поклонников марки это повод обратить внимание на проверенные временем мотоциклы.
Ninja 250: идеальный старт в спортбайк
Ninja 250 остаётся одним из самых популярных «входных билетов» в мир спортивных мотоциклов. Лёгкий, с отзывчивым двухцилиндровым мотором и удобной посадкой, он подходит как новичкам, так и опытным райдерам, которые ищут мотоцикл для города и коротких поездок. В новом исполнении байк получил цвет «Pearl Robotic White × Metallic Magnetic Dark Grey». Стандартное оснащение включает ассист и скользящую муфту сцепления, LED-оптику и индикатор передачи.
В российских условиях Ninja 250 особенно ценят за скромный расход топлива и лёгкость в плотном трафике. Многие владельцы используют его как первый спортбайк перед переходом на более мощные модели. Цена в Японии — 726 000 иен (около 480–500 тысяч рублей по текущему курсу без доставки и растаможки).
Ninja 400: больше тяги и комфорта
Ninja 400 оснащён 398-кубовым параллельным двойником, который даёт уверенный подхват уже с низких оборотов. 41-миллиметровые передние вилки, радиальные шины и алюминиевые колпачки вилок подчёркивают статус мотоцикла как «среднекубового спортбайка для ежедневной езды». Новый окрас — «Metallic Carbon Grey × Ebony». Стоимость в Японии — 814 000 иен.
Для российских мотоциклистов 400-кубовый Ninja остаётся разумным выбором: он уверенно едет по трассе, не требует постоянного переключения передач в городе и при этом остаётся относительно лёгким. Многие владельцы ставят на него ветровики, багажные системы и изменяют выхлоп, превращая мотоцикл в удобный турер на каждый день.
Что важно знать при покупке в России
Обе модели собираются на тайском заводе Kawasaki и официально поставляются только на японский рынок. В Россию они попадают через параллельный импорт или как подержанные экземпляры. При выборе стоит обращать внимание на состояние рамы, работу АБС (если установлена) и качество бензина — 250-кубовый мотор чувствителен к некачественному топливу.
Новые цвета не меняют техническую суть мотоциклов, но позволяют выделиться. Для тех, кто планирует покупку Kawasaki в ближайшее время, это хороший момент рассмотреть именно эти версии — особенно если важен внешний вид и хочется свежий байк без глубокого тюнинга.