Toyota обновила купе GR86 — модель, которая продолжает оставаться одной из самых доступных заднеприводных машин для любителей драйва. Главное, что заметили фанаты, — возвращение цвета Solid Gray, который уже ставили на Toyota 86 в 2017 году ограниченной партией. Теперь серый матовый оттенок вернулся в постоянную палитру и сразу вызвал волну положительных отзывов в соцсетях.
Что поменялось в салоне и управлении
В версии RZ обновили несколько деталей интерьера: кнопки получили более цепкое покрытие, а их цвет изменили на литой чёрный, чтобы не бликовал. Опциональный чёрно-красный салон теперь выглядит ближе к поздним Toyota 86 — красные акценты стали заметнее. Инженеры также перенастроили отклик дросселя: на скользком покрытии и при выходе из поворота тяга стала более предсказуемой. На механике чуть доработали механизм переключения — с 5-й на 4-ю передачу теперь опускается легче.
Новая система EyeSight
Самое заметное техническое изменение — переход на трёхкамерный комплекс EyeSight. Вместо двух камер теперь стоят одна широкоугольная и одна ультраширокая. Систему специально адаптировали под низкую посадку GR86, чтобы она лучше работала на российских дорогах с резкими перепадами освещения и частыми поворотами. Полный список ассистентов пока не раскрыли, но Toyota обещает более широкий охват и лучшую работу в условиях низкой видимости.
AT-версия для трека
Отдельная новость для участников и зрителей серии GR86/BRZ Cup: базовая гоночная версия Cup Car Basic с 2026 года будет доступна и с автоматической коробкой. Это решение направлено на расширение круга участников — многие российские любители трек-дней и тайм-атак часто предпочитают «автомат», особенно на снежных и дождевых этапах. Пока неизвестно, появится ли AT-вариант в гражданской линейке, но сам факт говорит о том, что Toyota готова развивать GR86 и дальше.
Интерес для российского рынка
В России GR86 официально не поставляется, но серый импорт и параллельные поставки из Японии и ОАЭ продолжаются. Модель пользуется спросом у тех, кто ищет недорогой задний привод для трека или зимнего дрифта. Обновления, особенно по подвеске и отклику газа, будут полезны владельцам уже купленных машин — многие из них уже ставят тяги TEIN и перенастраивают ЭБУ. Новый цвет Solid Gray наверняка станет популярным при заказе через аукционы.
Общий тираж GR86 остаётся небольшим, поэтому любое обновление модели сразу вызывает обсуждение в русскоязычных сообществах. Фанаты ждут, появятся ли ещё какие-то изменения перед возможным фейслифтом 2026–2027 годов.