Японский тюнинг-бренд Blitz расширил совместимость своей серии картриджных воздушных фильтров. Теперь владельцы Honda N-BOX Custom и N-BOX JOY (кузовы JF5/JF6, выпуски с октября 2023 года) могут установить один из четырёх вариантов фирменных «дышащих» систем.
Что предлагает Blitz
В обновлённую линейку вошли Carbon Power Air Cleaner, Advance Power Air Cleaner, SUS Power Air Cleaner и SUS Power Core Type LM. Все модели построены на основе нержавеющей сетки и отличаются конструкцией теплозащитного экрана. Главная задача — снизить температуру поступающего воздуха и одновременно придать двигателю более сочный звук впуска.
Carbon Power выделяется карбоновым щитом, который не только уменьшает нагрев, но и служит стильным элементом подкапотного пространства. Advance Power оснащён регулируемым воронкообразным экраном, обеспечивающим стабильную температуру воздуха даже при активной езде. SUS Power выполнен полностью из нержавейки в конической форме, а Core Type LM позволяет менять только фильтрующий элемент, выбирая цвет (синий или красный).
Практическая сторона для владельцев
Для российских любителей JDM такие решения интересны в первую очередь возможностью улучшить отклик на газ и получить более выразительный звук впуска без серьёзного вмешательства в конструкцию. N-BOX оснащается скромными трёхцилиндровыми моторами, поэтому даже небольшое снижение сопротивления на впуске заметно в повседневной эксплуатации. Плюс все фильтры Blitz — многоразовые: их можно мыть и восстанавливать заводские характеристики.
Цены в Японии начинаются от 33 000 иен за базовую модель и доходят до 58 300 иен за карбоновую версию. В пересчёте на российский рынок с учётом доставки и таможни это остаётся одним из самых доступных способов визуального и звукового тюнинга подкапотного пространства.
Для кого это актуально
Хотя N-BOX официально в Россию не поставляется, в стране немало владельцев праворульных Honda и любителей японской кей-кар культуры. Для них выход новых фильтров Blitz — возможность освежить внешний вид двигателя и получить небольшой прирост динамики без риска для надёжности. Особенно актуально для тех, кто уже поставил выхлоп или чип и ищет, чем дополнить впускную часть.