Toyota представила обновлённую версию специальной модели Alphard Spacious Lounge. Главные изменения коснулись шасси: добавлен performance damper и перенастроенные амортизаторы. В России, где Alphard давно стал символом статусного семейного автомобиля, такие доработки вызывают особый интерес.
Что изменилось в подвеске
Инженеры Toyota Body установили новый performance damper, который гасит микровибрации кузова. Вместе с этим применили амортизаторы с индивидуальной настройкой. По заявлениям производителя, это позволило сделать ход более плоским и мягким, снизить шум и вибрации в салоне. Такие решения особенно актуальны для длинных трасс, где Alphard часто используется в России.
Модель Spacious Lounge изначально лишена третьего ряда сидений. Вместо этого установлены два комфортабельных «Spacious Lounge Seat» с увеличенным пространством для ног. Обновление также затронуло напольные покрытия — изменена цветовая гамма и добавлены декоративные элементы, подчёркивающие премиальный статус.
Гибридная силовая установка
Покупателям предлагают две версии: обычный гибрид и подзаряжаемый PHEV. Цены начинаются от 12 769 900 иен за гибрид и доходят до 14 850 000 иен за PHEV E-Four. В российских реалиях Alphard часто приобретают именно в гибридном исполнении — владельцы ценят низкий расход топлива и надёжность силовой установки при пробегах свыше 200 тысяч километров.
Защитная плёнка и практичные опции
Опционально доступна защитная плёнка paint protection film в двух исполнениях — semi-matte и clear. Она защищает кузов от сколов и облегчает мойку, в том числе на автоматических мойках. Для российских условий, где реагенты и гравий на трассе быстро портят ЛКП, такая опция выглядит особенно полезной.
Alphard Spacious Lounge остаётся нишевым, но очень востребованным продуктом. Обновление подвески показывает, что Toyota продолжает совершенствовать именно те характеристики, которые важны для реальных владельцев: тишину, плавность хода и долговечность. В России такие доработки наверняка найдут отклик у владельцев, которые используют Alphard как основной семейный автомобиль на дальние расстояния.