Длинный тормозной и тормозной путь


■ 注意 ■
滑る路面では、ABS作動時のほうがABS非作動時よりも制動距離が長くなる場合がある。
 
 点検要領

 
 1.ABS警告灯の表示確認
キースイッチONから約1秒後又は走行中、ABS警告灯が消灯していることを確認する。
確認結果

OK>>2へ

NG>>キースイッチONから約1秒後、ABS警告灯が消灯しないを参照する。

 
 2.ブレーキ制動力点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. ABSアクチュエーター・C/Uコネクターを外し、ABSが作動しない状態で制動力が適切か点検する。
  3. ABSアクチュエーター・C/Uコネクターを接続後、各システムの自己診断を消去する。
点検結果

OK>>3へ

NG>>ブレーキ系統の点検を行う。

 
 3.自己診断の実施
自己診断を実施する。自己診断を参照する。
不具合系統が表示されるか?

YES>>不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>4へ

 
 4.車輪回転センサー及びセンサーローター点検
車輪回転センサー及びセンサーローターを点検する。DTC C1101 後輪右回転センサ-1を参照する。
点検結果

OK>>5へ

NG>>該当不具合箇所を修理又は交換する。

 
 5.ABSアクチュエーター・C/Uの点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. ABSアクチュエーター・C/Uのコネクターを外す。
  3. ABSアクチュエーター・C/U端子の接続状態及び損傷の有無を点検し、ABSアクチュエーター・C/Uの入出力信号を点検する。コントロールユニット入出力信号基準値を参照する。
点検結果

OK>>6へ

NG>>各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

 
 6.修理後の確認
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. エンジンを始動し、車速30 km/h以上で約1分間走行する。
  3. ABS警告灯の消灯を確認する。
  4. 車両停止後、キースイッチをOFFにする。
  5. キースイッチをONにする。
  6. “自己診断結果”を確認する。
自己診断結果

OK>>点検終了

NG>>ABSアクチュエーター・C/Uを交換する。