Японские автомобильные аукционы с акцентом на Nissan NV150 AD VY12

dtc c1257 Диагностика неисправности системы привода 4wd по 5 системам

DTC C1257 4WDアクチュエータ系異常5


  • e·4WDモーター電圧の異常を検出した場合［e·4WDモーター電圧が低い状態（e·4WDモーター電圧モニタ）］
  • e·4WDモーター電流とモーター電圧の異常を検出した場合（e·4WD制御時、e·4WDモーター電流が小さく、e·4WDモーター電圧が低い状態）
 
 CONSULT-IIIデータモニタ表示

数値データは参考値を示す。
モニタ項目
操作又は測定条件
表示値
モータ デンアツ（V）
走行時
2WD-4WD切替SW：2WD
0 V
2WD-4WD切替SW：4WD（発進時）
約0 – 20 V

 
 点検要領

  • CONSULT-IIIの自己診断結果で“4WDアクチュエーター系異常5［C1257］”又は“4WDアクチュエーター系異常8［C1261］”が表示された場合は下記の点検を行う。
 
 1.e·4WDモーター電圧信号点検

CONSULT-IIIを使用する
  1. エンジンを始動する。
  2. “e·4WDシステム”の“データモニタ”を選択する。
  3. “モータ デンアツ”の表示を点検する。「CONSULT-IIIデータモニタ表示」を参照する。
点検結果

OK>>2へ

NG>>3へ

 
 2.e·4WDモーター作動点検

CONSULT-IIIを使用する
  1. エンジンを始動する。
  2. “e·4WDシステム”の“アクティブテスト”を選択する。
  3. “モータ作動確認”選択する。
  4. 画面の指示に従って車両状態を確認する。
  5. “開始”をタッチする。
  6. 表示画面の“作動”、“停止”をタッチしたとき“モータ カイテンスウ”、“モータ デンアツ”、及び“カイジ デンリュウ”が下記の基準となっているか点検する。
    モニタ項目
    		e·4WDモーター作動状態
    ON
    		OFF
    モータ カイテンスウ
    		1 rpm以上
    		0 rpm
    モータ デンアツ
    		1 V以上
    		0 V
    カイジ デンリュウ
    		1 A以上
    		0 A

点検結果

OK>>8へ

NG>>3へ

 
 3.パワーケーブル点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. ジェネレーター（B端子）を取り外し、ジャンクションボックス（パワーケーブル）コネクターを外す。
  3. ジェネレーター（B端子）3番端子〜ジャンクションボックス（パワーケーブル）コネクター8番端子間の導通を点検する。
    3 – 8
    		：導通あり

点検結果

OK>>4へ

NG>>パワーケーブルを交換する。

 
 4.e·4WDモーター電圧モニター回路点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. e·4WD C/Uコネクター及びジャンクションボックス（ヒューズB）コネクターを外す。
  3. e·4WD C/Uコネクター22番端子〜ジャンクションボックス（ヒューズB）コネクター6番端子間の導通を点検する。
    22 – 6
    		：導通あり

  4. e·4WD C/Uコネクター22番端子〜ボディーアース間の導通を点検する。
    22 – ボディーアース
    		：導通なし

  5. ジャンクションボックス（ヒューズB）コネクター6番端子〜ボディーアース間の導通を点検する。
    6 – ボディーアース
    		：導通なし

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。

 
 5.ジャンクションボックス点検1
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. ジャンクションボックス（ヒューズB）コネクター及びジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクターを外す。
  3. ジャンクションボックス（ヒューズB）コネクター6番端子〜ジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクター9番端子間の導通を点検する。
    6 – 9
    		：導通あり

  4. ジャンクションボックス（ヒューズB）コネクター6番端子及びジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクター9番端子の接続状態及び損傷の有無を点検する。
点検結果

OK>>6へ

NG>>ジャンクションボックスを交換する。取り外し、取り付けを参照する。

 
 6.ジャンクションボックス点検2
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. ジャンクションボックスを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  3. ジャンクションボックス（メインリレー）コネクター1〜2番端子間の抵抗を点検する。
    1 – 2
    		：約29 Ω

  4. ジャンクションボックス（パワーケーブル）コネクター8番端子〜ジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクター9番端子間の導通を点検する。
    条件
    		導通
    ジャンクションボックス（メインリレー）コネクター1〜2番端子間にバッテリー電圧を加える
    		導通あり
    ジャンクションボックス（メインリレー）コネクター1〜2番端子間にバッテリー電圧を加えない
    		導通なし

    ■ 注意 ■
    • 電圧を加えるときは電源とジャンクションボックス（メインリレー）コネクター端子間にヒューズを入れること。
    • ショートさせないように注意すること。

点検結果

OK>>7へ

NG>>ジャンクションボックスを交換する。取り外し、取り付けを参照する。

 
 7.e·4WDモーター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. ジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクター及びe·4WDモーターアースを外す。
  3. ジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクター9番端子〜e·4WDモーターアース端子間の導通を点検する。
    9 – e·4WDモーターアース
    		：導通あり

点検結果

OK>>8へ

NG>>e·4WDモーターを交換する。取り外し、取り付けを参照する。

 
 8.e·4WD C/Uの点検
e·4WD C/U端子の接続状態及び損傷の有無を点検し、e·4WD C/Uの入出力信号を点検する。e·4WDコントロールユニット入出力信号基準値を参照する。
点検結果

OK>>9へ

NG>>各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

 
 9.修理後の確認
しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。CONSULT-IIIの機能を参照する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>e·4WDモーターを交換する。取り外し、取り付けを参照する。