- Информация о материале
- Просмотров: 210
Представьте: вы сидите за рулём, а руки свободны — машина сама ведёт вас по оживлённой трассе. Звучит как фантастика? Для японцев это стало реальностью ещё в 2020 году, когда Honda Legend дебютировала как первый в мире серийный автомобиль с системой AD/ADAS уровня 3. Япония, страна, где роботы собирают другие роботы, казалась неоспоримым лидером в мире автономного вождения. Но всего через несколько лет сценарий перевернулся с ног на голову. Китай, этот неутомимый гигант инноваций, ворвался в игру с такой скоростью, что японские инженеры, наверное, уже нервно перебирают свои чертежи. Давайте разберёмся, как это произошло, и почему будущее автономных систем теперь пахнет не саке, а острым соусом из Шанхая.
Подробнее: Япония против Китая: Гонка за рулём будущего автономных авто
- Информация о материале
- Просмотров: 143
Представьте: вы едете по живописным улочкам японского Кобе, мимо древних винокурен сакэ, а за рулём... никого. Только тихое жужжание электромотора и ИИ, который уверенно маневрирует между храмами и бочками. Звучит как сцена из sci-fi фильма? А нет, это реальность, которую Nissan готовит к январю 2026 года. Компания объявила о запуске тестового сервиса автономной мобильности в районе Нада Гого – той самой жемчужине Кобе, где варят сакэ уже больше 600 лет. Ирония судьбы: машины, которые раньше пили бензин, теперь будут возить любителей рисового вина без единой капли алкоголя в "системе".
Подробнее: Ниссан запускает автономные такси по винным тропам Кобе: сакэ и роботы в одном флаконе
- Информация о материале
- Просмотров: 169
В разгар предновогодней суеты, когда японские семьи лихорадочно планируют бюджеты, правительство Страны восходящего солнца готовит приятный сюрприз для автолюбителей. Экологический налог, известный как "環境性能割" (environmental performance tax), который вот уже пять лет кусает покупателей за карман при приобретении новой машины, может быть заморожен на целых два года. Это не шутка, а реальная инициатива, обсуждаемая в правительственных кругах, чтобы подстегнуть внутренний спрос и поддержать автопром в эпоху глобальных торговых бурь.
- Информация о материале
- Просмотров: 235
В мире, где электромобили мчатся вперед, а дизайн автомобилей становится все более футуристическим, японская компания Mitsuoka решила повернуть время вспять. Недавно они объявили о запуске второго серийного издания своей новинки — M55 1st Edition. Это не просто машина, а настоящий трибьют эпохе, когда дороги правили мышечные американские монстры, а мечты о будущем казались бесконечными. Ирония судьбы: под ретро-оболочкой скрывается надежный Honda Civic. Кто бы подумал, что скромный японский компакт сможет прикинуться голливудским киногероем 70-х?
Подробнее: Mitsuoka M55 1st Edition: Ретро-волна на базе Civic, которая разожжет ностальгию по 70-м
- Информация о материале
- Просмотров: 197
В мире, где автомобильные гиганты вроде Toyota и Honda сражаются за лидерство в электромобилях, иногда самые неожиданные повороты происходят у тех, кто обеспечивает... свет в пути. Представьте: компания, десятилетиями освещавшая дороги лампочками для фар, вдруг решает, что пора зажечь не только фары, но и умы потребителей. Японская Oigawa Electric Machinery, известная своими надежными автомобильными лампами, теперь выходит на рынок с... грибами. Да-да, теми самыми съедобными друзьями из леса. И не простыми, а "функциональными", обещающими поддержать память и внимание в зрелом возрасте. Звучит как сюжет sci-fi, но это реальность из Страны Восходящего Солнца.
Подробнее: От автомобильных фар к "грибам долголетия": Oigawa Electric осваивает новые горизонты
- ПапаМамаКары: Автомобили, которые выбирают как любимое платье
- Toyota Alphard и Vellfire превращают салон в световое шоу: 14 оттенков роскоши от Alpine
- Янасе ускоряется: новая компания EV Square заряжает японский рынок электромобилями BYD
- Yamaha шьёт шины для Tricity 300: амигуруми в натуральную величину для уютных байкеров