- Информация о материале
- Просмотров: 123
В мире, где автомобили становятся всё умнее и экологичнее, Япония снова напоминает, почему она королева инноваций на колёсах. Представьте: вы заправляетесь бензином, а рядом скромно стоит миниатюрный электрокар, готовый укатить вас по делам без единой капли топлива. Именно это обещает партнёрство между KG Motors и Idemitsu Kosan. С апреля 2026 года в некоторых аптеках apollostation в Токио и Хиросиме начнут продавать и обслуживать сверхкомпактный EV mibot. Звучит как начало эры, когда заправки эволюционируют в нечто большее, чем просто места для кофе и бензина. А ведь Idemitsu, традиционный гигант нефтянки, теперь явно метит в зелёные чемпионы — ирония судьбы, не правда ли?
Подробнее: Mibot: крошечный электрокар, который превратит японские заправки в футуристические хабы
- Информация о материале
- Просмотров: 120
В мире, где автомобили мчатся по трассам инноваций, а акции – по волнам спекуляций, Toyota, эта неукротимая королева японского автопрома, решила на миг притормозить. 16 января Nikkei Average, этот верный барометр настроений Токио, опустился на 174,33 йены, застыв на отметке 53 936,17. Причина? Инвесторы, видимо, устали от недавнего ралли и ринулись фиксировать прибыли, словно водители, спешащие на парковку перед пробкой. Но подвиг ли это или просто каприз рынка – разберёмся.
- Информация о материале
- Просмотров: 127
Представьте себе: раньше автомобильные магнаты, эти заклятые соперники, рычали друг на друга из-за каждого миллиметра кузова или лошадиных сил под капотом. А теперь? Они жмут руки и делятся секретами кода, словно школьники, меняющиеся тетрадками на перемене. На CES 2026, в рамках утреннего Eclipse Breakfast, 13 международных тяжеловесов поставили свои подписи под меморандумом от имени Германской ассоциации автомобильной промышленности (VDA). Цель? Создать открытую и кооперативную платформу для разработки софта в автомобилях. Stellantis, Volkswagen Group Commercial Vehicles с их Traton, LG Electronics, Michelin и другие – все в деле. Это не просто бюрократическая формальность, а шаг к эре, где машины становятся умнее быстрее, чем мы успеваем обновлять смартфоны.
- Информация о материале
- Просмотров: 124
В тихом уголке префектуры Тиба, в городе Камагайя, где обычно больше думают о повседневных делах, чем о спасении планеты, случился прорыв, достойный заголовков. Местные власти только что ввели в строй электромобиль для официальных нужд, который заряжается исключительно от возобновляемой энергии. Результат? Ноль выбросов CO2 во время движения. Звучит как утопия из фантастического фильма, но это реальность, подкреплённая усилиями компании Cosmo Oil Marketing. Нефтяные гиганты, переобувающиеся в воздухе? О, это уже не новость, но в Японии такие метаморфозы происходят с грацией самурая.
Подробнее: Японский город на зелёном ходу: электромобиль без капли CO2 в баке
- Информация о материале
- Просмотров: 121
В мире, где грузовики традиционно ассоциируются с потными руками за рулём и бесконечными пробками, японская компания T2 решила, что пора добавить немного калифорнийского шарма. 15 января они объявили о начале переговоров о техническом партнёрстве с американским стартапом PlusAI, специалистом по AI-системам для автономных фур. Цель? Расширить услуги по магистральным перевозкам на грузовиках уровня 4 автономности — тех самых, что смогут сами рулить без человеческого вмешательства на большинстве трасс. Ирония в том, что пока водители по всему миру бастуют за лучшие условия, эти умные машины обещают просто обойти проблему, сделав их... ненужными.
Подробнее: Автопилот для японских гигантов: T2 и PlusAI объединяют силы против дефицита водителей
- Toyota bZ4X в Северной Америке обзавелась премиальными шинами GEOLANDAR X-CV: Yokohama Rubber добавляет электрическому кроссоверу японского шарма
- Автомойка: Битва за Блеск, Где Грязь Побеждена Как Йокаи Перед Самурайским Клинком
- Carstay завоевывает Саппоро: единственный EV-кемпер Японии на Japan Mobility Show 2026
- Караоке в салоне: ACCESS Europe и KaraFun превращают поездки в личный концерт