ВИЗАТОР
Новости японской автоиндустрии
  • Главная
  • Новости
  • FAQ
  • Аукционы
  • Руководства по ремонту
    • Nissan Wingroad Y12: полное руководство по ремонту и обслуживанию на русском языке
  1. Вы здесь:  
  2. Главная
  3. Новости

SoftBank и Eye-Net: когда смартфоны спасают от пробок и аварий

Информация о материале
Опубликовано: 26 января 2026
Просмотров: 74

В мире, где автомобили становятся умнее, чем их водители, японские гиганты SoftBank и Eye-Net решили объединить силы, чтобы сделать дороги безопаснее. Представьте: ваш смартфон не просто звонит, а предупреждает о надвигающейся беде на повороте. Звучит как сюжет из sci-fi, но это реальность V2X-технологий, которые теперь выходят на новый уровень сотрудничества. Компания Eye-Net, дочерняя структура Foresight Autonomous Holdings, объявила о развитии стратегического партнерства с SoftBank. Цель? Улучшить предсказание и предотвращение столкновений через обмен данными между машинами и инфраструктурой. Ирония в том, что в эпоху, когда мы все уткнулись в экраны, эти системы пытаются вытащить нас из неприятностей, вызванных тем же самым.

Подробнее: SoftBank и Eye-Net: когда смартфоны спасают от пробок и аварий

Смена шин в руководстве: Sumitomo Rubber Industries готовится к 2026 году с новыми лицами

Информация о материале
Опубликовано: 26 января 2026
Просмотров: 122

В мире, где шины — это не просто резина под колёсами, а настоящие герои трассы, японская Sumitomo Rubber Industries решила обновить свой "протектор". С 1 января 2026 года компания, базирующаяся в Кобе, объявляет о значительных кадровых перемещениях. Президент Сатору Ямамото остаётся у руля, но вокруг него закружится вихрь назначений, которые обещают встряхнуть корпоративный пейзаж. Представьте: пока автопроизводители вроде Toyota и Honda экспериментируют с электромобилями, Sumitomo фокусируется на том, чтобы их шины не подводили даже на самых скользких поворотах бизнеса.

Подробнее: Смена шин в руководстве: Sumitomo Rubber Industries готовится к 2026 году с новыми лицами

Yamaha Motor запускает водородную революцию: алюминий плавится без углерода, а планета вздыхает с облегчением

Информация о материале
Опубликовано: 26 января 2026
Просмотров: 55

В мире, где автомобильная и мотоциклетная индустрия давно борется с репутацией главных загрязнителей атмосферы, Yamaha Motor делает шаг, который заставляет скептиков приподнять бровь. Представьте: в тихом уголке префектуры Сидзуока, в городке Мори, открывается демонстрационный центр ZERO BLUE LAB Mimori. Здесь, под эгидой японской иконы двухколесного мира, стартует водородная печь для плавки алюминия. Ирония судьбы? Пока другие компании спорят о электромобилях и гибридах, Yamaha тихо, но уверенно переходит на чистый водород, обещая нулевые выбросы CO2. Звучит как утопия? Давайте разберемся, почему это может стать поворотным моментом для всей отрасли.

Подробнее: Yamaha Motor запускает водородную революцию: алюминий плавится без углерода, а планета вздыхает с об...

Tadano CREVO 700 G5: Кран, который шепчет, а не ревет, благодаря батарее e-PACK

Информация о материале
Опубликовано: 25 января 2026
Просмотров: 125

В мире, где даже самые массивные машины стремятся к экологической скромности, японская компания Tadano только что представила свою новую звезду – rough terrain кран CREVO 700 G5 с максимальной грузоподъемностью 70 тонн. Это не просто очередной гигант на гусеницах, а машина, оснащенная инновационной батареечной системой e-PACK, которая позволяет работать без шума и выхлопов. Запуск состоялся 21 января для японского рынка, и это шаг, который заставляет задуматься: а не пора ли кранам перейти на "зеленый" режим, как и их меньшим собратьям на дорогах?

Подробнее: Tadano CREVO 700 G5: Кран, который шепчет, а не ревет, благодаря батарее e-PACK

Тишки на руле: как выбрать идеальный чехол для 'слез' в салоне

Информация о материале
Опубликовано: 25 января 2026
Просмотров: 62

В мире, где автомобили эволюционировали от грохочущих "фордов" 1920-х до гладких электрокаров вроде Tesla Model S, одна деталь осталась неизменной: тишки. Эти скромные бумажные спасатели появились в 1924 году благодаря компании Kimberly-Clark, которая запустила Kleenex как "одноразовые платки" для косметики. Но уже к 1950-м, с ростом массового автопрома в США и Европе, тишки стали must-have в салоне. Представьте: пыльные дороги, аллергия на пыльцу или просто внезапный чих — без них никуда. А проблема? Куда их засунуть, чтобы не скатывались под сиденье во время обгона на трассе? Сегодня мы разберемся с этим дилеммой, протестировав (в мыслях, конечно) четыре хитрых аксессуара. Готовы к иронии судьбы: в эпоху автономного вождения мы все еще боремся с тишками?

Подробнее: Тишки на руле: как выбрать идеальный чехол для 'слез' в салоне

  1. Bentley Supersports: Роскошь на грани безумия в эпичном "Pimkhana"
  2. BLITZ Racing Oil Filter: Масло для мини-автомобилей теперь с тюнингом – чистота на уровне гоночных трасс
  3. Жёлтый как солнце Гран-при: Yamaha XSR900 GP возвращает легенду на дороги
  4. Alfa Romeo 156 Sportwagon: Итальянский шарм в формате универсала

Страница 1011 из 2030

  • 1006
  • 1007
  • 1008
  • 1009
  • 1010
  • 1011
  • 1012
  • 1013
  • 1014
  • 1015

© 2012- Поддержка и продвижение JediG: Joomla + REST API + Python
Отдых в горах на море в селе Сукко в 12 км от Анапы- подбор аренды


Японские автомобили от японского дилера без третьих лиц! Общение на русском! ePN