- Информация о материале
- Просмотров: 217
В мире, где грузовики не просто тащат грузы, а определяют ритм глобальной экономики, Mitsubishi Fuso делает очередной хитрый ход. Компания только что распахнула двери своего новенького "Fuso Tech Centre India" в тихом уголке штата Тамил Наду, в городке Канчипурам. Звучит как начало индийского блокбастера? Не совсем, но это шаг, который обещает перевернуть подход к разработке коммерческого транспорта. Пока другие бренды дерутся за электромобили в Европе, Fuso тихо укрепляет позиции в Азии, где рынок грузовиков кипит как уличный чай в Мумбаи.
Подробнее: Mitsubishi Fuso осваивает Индию: новый техно-хаб для глобальных грузовиков
- Информация о материале
- Просмотров: 224
В мире, где грузовики и автобусы несут на себе тонны ответственности — от доставки свежих булочек до перевозки пассажиров в пробках, — любая поломка может обернуться настоящим апокалипсисом на дороге. И вот, Sumitomo Rubber Industries, владеющая брендом Dunlop, решила не рисковать: компания объявила об отзыве 239 шин модели SP062, предназначенных для крупных грузовиков и автобусов. Эти зимние "студdedless" (то есть, нешипованные) шины, как выяснилось, страдают от классической производственной оплошности — недостатка резины на стальной арматуре в боковине. Ирония судьбы: шины, которые должны спасать от скользкой зимы, сами рискуют лопнуть под весом собственной неидеальности.
Подробнее: Dunlop отзывает зимние шины для грузовиков: когда резины не хватает даже на сталь
- Информация о материале
- Просмотров: 224
В мире, где автомобили всё больше напоминают персональные джеты на колёсах, Lexus не устаёт баловать своих клиентов. Их флагманский минивэн LM, который с 2020 года покоряет сердца тех, кто предпочитает ездить с шофёром, а не за рулём, получил очередную порцию улучшений. С 1 апреля в Японии стартует продажа обновлённой версии, и цена стартует от 15,2 миллиона йен — это примерно 1,1 миллиона долларов для тех, кто привык считать в "зелёных". Но разве для истинных ценителей роскоши деньги имеют значение, когда речь идёт о "омотэнаси" — японском искусстве гостеприимства на колёсах?
Подробнее: Lexus LM: минивэн для королей, который стал ещё тише и гостеприимнее
- Информация о материале
- Просмотров: 208
Представьте: вы стоите на оживленной улице Токио, где поток машин, велосипедов и пешеходов напоминает хаотичный танец. И вот подкатывает Nissan Leaf, но не обычный – внутри него AI, который обещает довезти вас до дома без единого прикосновения к рулю. Звучит как сцена из sci-fi фильма? Не совсем. Nissan, британский стартап Wayve и американский гигант Uber только что объявили о партнерстве, которое запустит роботакси в японской столице уже к концу 2026 года. Это не просто новость – это шаг, который может перевернуть рынок такси, особенно в городе, где пробки – это национальный спорт.
Подробнее: Роботакси на улицах Токио: Nissan, Wayve и Uber объединяют силы для автономного будущего
- Информация о материале
- Просмотров: 256
В мире, где мотоциклы ревут громче, чем городские пробки, а байкеры предпочитают стиль комфорту, бренд Kadoya всегда был тем самым надёжным щитом из кожи. Этот японский ветеран экипировки для двухколёсных воинов возвращается на Tokyo Motorcycle Show — и не просто так, а с размахом, который заставит даже самых скептичных энтузиастов присесть. С 27 по 29 марта 2026 года в Tokyo Big Sight Kadoya развернёт свой стенд, увеличенный по сравнению с прошлым годом, чтобы напомнить: настоящая мото-культура — это не только скорость, но и то, как ты выглядишь на повороте.