Представьте себе: вы мчитесь по скоростному шоссе Tomei, жуете рамен в придорожном сервисе, и вдруг — бац! — вокруг вас расставлены бронированные монстры, готовые к любому апокалипсису. Нет, это не голливудский блокбастер, а вполне реальное событие: "Самооборонныйイベント 2025" на EXPASA Hakone (в направлении вниз по трассе). 2 и 8 ноября 2025 года Силы самообороны Японии (JSDF) превратят этот уютный сервис-эйриа в импровизированный полигон для демонстрации своей колесной мощи. Ирония судьбы: в стране, где скорость на дорогах строго регламентирована, теперь можно будет поглазеть на машины, способные развивать завидные темпы в полевых условиях. А вы думали, что пробки — это худшее, что может случиться на хайвее?
Начнем с первого дня, 2 ноября. Здесь главную роль сыграет гарнизон Itazuma, который привезет в EXPASA Hakone настоящий арсенал мобильности. В центре внимания — High Mobility Vehicle, или просто HMV, тот самый японский аналог американского Humvee. Эта "тачка" на стероидах, произведенная компанией Toyota, способна тащить прицепы до 1,5 тонны и переть через грязь, как танк по лужам. Рядом с ней встанет Light Armored Mobile Vehicle (LAV) — легкий бронированный мобили, идеальный для быстрых разведок. Не забудьте и 1,5-тонный ambulance на базе грузовика, который выглядит как скорая помощь, но с намеком на то, что в JSDF эвакуация может включать и пулеметы. А для любителей двухколесного адреналина — reconnaissance motorcycle, мотоцикл для разведки, который, наверное, шепчет "ninja" на каждом повороте. Все это будет на виду с 9:00 до 15:00, в западном outdoor-пространстве сервиса. Идеально для семейного пикника с видом на броню.
Второй день: Больше огневой мощи и мультяшных гостей
8 ноября эстафету подхватит гарнизон Takigahara, и здесь акцент сместится на тяжелую артиллерию на колесах. Звезда шоу — Type 96 Wheeled Armored Vehicle, разработанный Komatsu и принятый на вооружение в 1996 году. Эта 8-колесная махина весит под 30 тонн, разгоняется до 100 км/ч и оснащена 25-мм пушкой, которая делает ее не просто транспортом, а полноценным боевым джипом. Рядом — Medium-Range Multi-Purpose Missile system, или MRMP, на базе грузовика, напоминающее о том, что японская самооборона не шутит с дальнобойностью. Опять же, Light Armored Mobile Vehicle и 0,5-тонный truck для легких задач, плюс тот же reconnaissance motorcycle. Но вот ироничный твист: чтобы разрядить атмосферу, с 11:00 до 11:30 и с 13:00 до 13:30 появятся персонажи Takisuke и Harachan — милые маскоты JSDF, которые, наверное, будут раздавать автографы и объяснять, почему танки — это весело. Время работы то же: 9:00–15:00. Представьте, как ваш ребенок вместо Lego собирает модель LAV из конфет.
Чтобы понять, почему такие выставки — не просто милитари-парад, а кусочек истории на колесах, давайте нырнем в контекст. Силы самообороны Японии родились в 1954 году из пепла Второй мировой, когда страна, уставшая от милитаризма, выбрала путь "эксклюзивной обороны". JSDF — это не армия в классическом смысле, а инструмент для защиты островов от гипотетических угроз, с акцентом на технологии, а не на агрессию. High Mobility Vehicle, например, эволюционировали от американских поставок в 80-х до полностью японских разработок Toyota Motor Corporation, которая, помимо Prius, мастерски справляется с военными заказами. Type 96, в свою очередь, — ответ на уроки холодной войны: компактный, маневренный, с гидропневматической подвеской, которая позволяет ему "приседать" для лучшей маскировки. Факты из открытых источников, таких как отчеты Министерства обороны Японии, подтверждают: эти машины прошли испытания в реальных сценариях, от миротворческих миссий в Южно-Судан до учений на Филлипинах. А LAV? Это детище 90-х, когда Япония решила, что легкая броня лучше тяжелых танков для островной топографии.
Ирония в том, что на EXPASA Hakone, где обычно паркуются семейные седаны и минивэны, эти "автомобили" будут смотреться как рок-звезды на корпоративе. JSDF таким образом не только популяризирует свою технику, но и напоминает: в эпоху электрокаров и автономного вождения даже самооборона держит руку на пульсе. Хотите увидеть, как 96式 разгоняется? Или просто посмеяться над тем, как мотоцикл-разведчик вписывается в трафик? Приезжайте 2 или 8 ноября — вход бесплатный, адреналин в комплекте. Только не пытайтесь сесть за руль без формы: японцы строгие даже в иронии.
В общем, это событие — идеальный микс для автолюбителей с военным уклоном. Пока мир спорит о электромобилях, Япония показывает, что настоящая мобильность — это когда твоя "тачка" выдержит и дождь, и... ну, вы поняли. Не пропустите — или останетесь в пробке с обычными Toyota Camry.