В Японии Tesla представила удлинённую версию Model Y — Model Y L с тремя рядами сидений. Автомобиль получил увеличенную на 190 мм длину кузова и на 150 мм колёсную базу, что позволило разместить шесть пассажиров в компоновке 2-2-2. В России, где Tesla Model Y традиционно пользуется спросом среди любителей электромобилей, такая модификация выглядит особенно интересной.
Размеры, аэродинамика и запас хода
Колёсная база Model Y L достигает 3040 мм — больше, чем у Model X. При этом коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить до 0.216 благодаря переработанной крыше и новому заднему спойлеру. Запас хода по циклу WLTC составляет 788 км — серьёзный показатель для семейного электрокроссовера. В российских условиях, где зимой расход энергии растёт, такой запас даёт уверенность на дальних поездках между городами.
Интерьер и практичность
Салон сохранил минималистичный стиль Tesla: огромный 15,4-дюймовый экран и минимум физических кнопок. Второй ряд выполнен в виде отдельных капитанских кресел с обогревом, вентиляцией и собственным 8-дюймовым экраном. Доступ в третий ряд удобный благодаря широкому проходу. Даже при росте 178 см на галёрке остаётся запас по коленям и над головой, а стеклянная крыша добавляет света.
Все сиденья, включая третий ряд, складываются электроприводом. Объём багажника при сложенных сиденьях достигает 2539 литров. Для российских владельцев, часто перевозящих лыжи, велосипеды или крупный груз, такая трансформация будет полезной.
Динамика и управляемость
На тесте двухмоторная полноприводная версия показала привычную для Model Y резвость — разгон до 100 км/ч около 5 секунд. Адаптивные амортизаторы и увеличенная база заметно улучшили плавность хода по сравнению со стандартной Model Y. Шумоизоляция стала лучше: ветер и дорожный шум снизились на 11 и 4 % соответственно. В России, где качество покрытия оставляет желать лучшего, эти изменения будут ощутимы.
Зарядка и эксплуатация
В Японии покупателям Model Y L на определённый период предоставляют бесплатный доступ к сети Supercharger. В России владельцы Tesla чаще всего заряжаются дома или на коммерческих станциях. Увеличенная батарея и хороший запас хода делают машину удобнее для тех, кто не имеет собственной зарядной точки во дворе.
Model Y L — это уже не просто «увеличенная Model Y», а полноценный семейный электромобиль с продуманной эргономикой. Для российского рынка, где спрос на вместительные электрокроссоверы растёт, такая версия могла бы стать интересной альтернативой традиционным минивэнам и крупным SUV.