Японский производитель подвесок TEIN расширил линейку амортизаторов Endura Pro Plus — теперь они официально подходят под Nissan Skyline BNR32 (1989–1994 годов). Для владельцев легендарного «Годзиллы» это хорошая новость: классический R32 остаётся одним из самых популярных JDM-автомобилей в России, особенно среди тех, кто занимается дрифтом и трек-днями.
Что изменилось в Endura Pro Plus
Endura Pro Plus — это не просто замена штатным стойкам, а шаг вверх по характеристикам. Амортизаторы получили 16-ступенчатую одновременную регулировку отбоя и сжатия. Благодаря гидравлическому ограничителю хода (H.B.S.), позаимствованному из раллийных разработок TEIN, стойки лучше отрабатывают пробои на загруженной машине и при этом сохраняют ресурс. Новая «щитовая» конструкция корпуса позволила снизить вес и себестоимость без потери жёсткости.
Для BNR32 предусмотрена совместимость с системой дистанционного управления жёсткостью EDFC. То есть владелец может менять настройки подвески прямо из салона — от комфортного режима для ежедневных поездок до более жёсткого для активной езды.
Почему это важно для российских владельцев R32
В России Skyline BNR32 до сих пор активно эксплуатируют и дорабатывают. Многие машины уже прошли не один круг по треку или снежному дрифт-полигону, и штатная подвеска давно требует замены. Оригинальные стойки либо выработали ресурс, либо были сняты ещё в 2000-х. Endura Pro Plus предлагают золотую середину: они заметно комфортнее и долговечнее обычных «газомасляных» аналогов, при этом дешевле полноценных регулируемых койловеров TEIN Street Advance или Super Racing.
Цена комплекта на BNR32 — 64 900 рублей. Для сравнения, качественные аналоги от KYB или Tokico в похожей комплектации обходятся примерно в те же деньги, но без регулировок и без H.B.S.
Кому стоит обратить внимание
В первую очередь — владельцам стоковых или умеренно доработанных R32, которые хотят улучшить управляемость и комфорт без радикальной переделки. Если машина уже стоит на койловерах, то Endura Pro Plus могут стать хорошим вариантом для тех, кто хочет вернуть «штатный» характер, но с более современными характеристиками.
TEIN традиционно хорошо представлен в России: запчасти есть на складах крупных поставщиков, а сервисные центры знакомы с продукцией бренда. Так что установка и последующая настройка не должны вызвать проблем.