Японский производитель подвесок и кузовных усилителей Tanabe представил новую деталь для популярного в Японии коммерческого фургона Toyota Probox. Речь идёт о strut tower bar из серии «Плюс», предназначенном специально для автомобилей после последнего мини-рестайлинга. Усилитель призван сделать рулевое управление заметно острее и повысить общую жёсткость передней части кузова.
Что изменилось в конструкции
В отличие от стандартной версии, новая распорка получила овальное сечение увеличенной площади — примерно на 16 %. По данным Tanabe, это позволило поднять жёсткость на кручение на 38 %. В результате передняя подвеска лучше прижимается к дороге, а кузов меньше «гуляет» в поворотах и при резком перестроении. Для владельцев Probox, которые используют машину как в городе, так и на загородных трассах, это даёт более предсказуемое поведение на высокой скорости и при боковом ветре.
Овальная форма сохраняет достаточный клиренс под капотом, что особенно важно для тех, кто часто обслуживает автомобиль самостоятельно. При этом Tanabe предупреждает: после установки распорки может усложниться доступ к аккумулятору и тормозной жидкости. В качестве решения компания рекомендует использовать фирменный быстросъёмный рычаг Sustec Quick Release Lever — он позволяет снять и поставить усилитель без инструментов буквально за минуту.
Актуально ли это для России
Хотя Toyota Probox официально в Россию не поставлялся, в стране немало праворульных экземпляров из Японии, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке. Владельцы часто дорабатывают эти машины под российские условия: меняют подвеску, ставят более жёсткие пружины и усилители кузова. Новая распорка от Tanabe хорошо вписывается в такой подход — она даёт заметный эффект без глобальной переделки ходовой части.
Для российских дорог с их неровностями и колеями дополнительная жёсткость передка помогает сохранить точность руля и снижает утомляемость водителя в дальней поездке. Кроме того, деталь совместима с большинством уже установленных комплектов пружин и амортизаторов, что упрощает поэтапный тюнинг.
Цена и точные сроки появления детали в российских магазинах пока не объявлены, но по опыту предыдущих продуктов Tanabe ожидается, что распорка появится у крупных поставщиков JDM-аксессуаров уже в ближайшие месяцы. Для владельцев Probox это возможность сделать коммерческий фургон чуть ближе по ощущениям к легковому автомобилю без серьёзных затрат.