В Японии активно обсуждают скорый рестайлинг или полноценную смену поколений Toyota Harrier. Хотя официальных заявлений от Toyota пока нет, опубликованные в сети рендеры и шпионские снимки уже вызвали живой отклик у поклонников модели. Для российских владельцев Harrier и близких по платформе кроссоверов это повод задуматься о том, как может измениться один из самых стильных городских SUV Toyota.
Дизайн: эволюция узнаваемого силуэта
На рендерах сохраняется фирменная купеобразная линия крыши, которая и сделала Harrier узнаваемым. Передняя часть получила горизонтальную светодиодную полосу ДХО, плавно переходящую в решётку радиатора. Такой подход уже применяется на новых Toyota и выглядит более современно и широко. Боковые поверхности стали строже, а характерные линии на капоте и крыльях добавляют премиальности без излишней агрессии.
В российских условиях такой дизайн будет работать на «городской» имидж: Harrier традиционно выбирают те, кто хочет выделиться среди RAV4 и Highlander, но не готов к полностью «внедорожному» облику Land Cruiser.
Техника: новый турбомотор и гибрид
Самое интересное — возможная смена силовой установки. Toyota разрабатывает новое поколение 1,5-литрового турбомотора, который планируют сочетать с обновлённой гибридной системой. Ожидается рост мощности и улучшение экономичности по сравнению с нынешним 2,5-литровым атмосферным гибридом. Не исключено появление подзаряжаемой версии PHEV с запасом хода на электротяге более 100 км.
Для России, где гибридные Toyota уже хорошо известны и ценятся за надёжность зимой и низкий расход, такой апгрейд будет интересен. Платформу GA-K планируют доработать в сторону лучшей шумоизоляции и комфорта — именно эти качества российские владельцы Harrier часто ставят на первое место.
Реакция владельцев и ценовые опасения
В соцсетях японские пользователи пишут: «Выглядит отлично, выпускайте уже», «Хотел бы такую», но одновременно беспокоятся о цене. Многие опасаются, что следующий Harrier стартует от 6,5 млн иен (примерно 4,2–4,5 млн рублей по текущему курсу), что сделает его менее доступным.
В России ситуация похожая: даже текущие подержанные Harrier последних лет стоят дорого, а новые официально не поставляются. Поэтому любые новости о следующем поколении модели сразу провоцируют обсуждения возможного параллельного импорта и стоимости обслуживания.
Пока Toyota молчит, но по косвенным признакам (обновление RAV4 и Crown Estate) можно ожидать, что Harrier получит более современный и технологичный облик уже в 2026–2027 годах. Для любителей стильных городских кроссоверов Toyota это будет важное обновление.