В мире, где внедорожники вроде Suzuki Jimny Sierra и Toyota Hilux обычно ассоциируются с грязью, песком и бесконечными тропами, японская компания RAYS решила добавить нотку урбанистического лоска. Их новая линейка HOMURA 2×9L-RA — это не просто диски, а настоящие "городские ковбои" для 4x4. Представьте: ваш верный Hilux, который тащил прицепы по бездорожью, теперь сверкает в пробке, как будто только что с подиума. Ирония? Абсолютно. Ведь эти машины рождены для приключений, а RAYS превращает их в стильных горожан.
От Hiace к завоевателям бездорожья: Краткая история модели
RAYS, основанная в 1976 году в Японии, давно завоевала репутацию мастера кованых и литых дисков, которые сочетают прочность и эстетику. Линейка HOMURA, ориентированная на премиум-сегмент, изначально фокусировалась на седанах и SUV вроде Toyota Camry или Honda CR-V, подчеркивая консервативный шик. Но в 2020-х, когда рынок 4x4 взорвался — вспомните, как Hilux стал легендой с 1968 года, пережив войны и экспедиции, — RAYS не устояли. Модель 2×9L-RA дебютировала для Toyota Hiace, с ее крупным PCD 139.7 мм и шестилучевой конструкцией, идеальной для фургонов. Теперь же палитра расширилась: добавлены размеры под Suzuki Jimny Sierra и Nomad, Toyota Hilux, а также Mitsubishi Triton. Для Nomad, этой удлиненной версии Jimny, представленной в 2023 году как более "взрослая" модель для городских вылазок, ввели 18-дюймовые варианты. Это как дать старому пирату фрак, — функциональность на месте, но с налетом изысканности.
Исторически Jimny эволюционировал от компактного off-roader 1970 года, став иконой для энтузиастов, а Hilux — это вечный работяга, чьи продажи превысили 18 миллионов единиц по всему миру. RAYS, зная это, адаптировала 2×9L-RA под их характер: диски выдерживают нагрузки, но выглядят так, будто созданы для асфальта Токио или Москвы.
Дизайн, который ловит взгляд: Кросс-споки и хитрый обод
Сердце 2×9L-RA — кросс-споковая структура, классика HOMURA, но с акцентом на обод. Фланец "проваливается" к диску, подчеркивая ширину, что особенно круто на высоких бортах Hilux или Jimny. Вспомните: в эпоху, когда 4x4-диски были угловатыми и грубыми, RAYS ввел RALC — RaYs Around Lip Concept. Это не просто маркетинг: лазерная гравировка логотипа на фланце с помощью A.M.T. (Advanced Machining Technology) добавляет текстуру, приковывая взгляд к периферии. Для крупных PCD центр занимает много места, так что дизайнеры ловко "расширили" колесо визуально. Иронично, но эти диски заставляют забыть о грязи — они кричат "я для города!", хотя машина готова к ралли.
Центральная часть тоже эволюционировала: ступеньки вокруг отверстий для гаек предотвращают "растянутость", а новый центр-кап для 4x4 — в матовом черном или черном с рельефом — добавляет "тяжести". Для Jimny Sierra и Nomad это гениально: капы надеваются поверх штатных, скрывая фри-хабы, и обеспечивают единый вид спереди и сзади. Наконец-то тюнинг без компромиссов!
Цвета и размеры: Выбор для стильных авантюристов
Палитра — три варианта: Semi Gloss Black (BOJ) для строгих тонов, Grace Silver/Rim DMC (QAJ) с серебристым блеском и Grace Gold/Rim DMC (XDJ), этот шампанский золотой, редкий для 4x4. Представьте Hilux в золоте — не вульгарно, а утонченно, как будто пикап решил пофлиртовать с кроссовером. Размеры: от 17 до 18 дюймов, идеально для Nomad, чья удлиненная база (почти 4 метра) требует солидной "обувки". Triton и Hilux получат варианты под их габариты, а для Hiace — все по-старому надежно.
В итоге, 2×9L-RA — это мост между off-road и urban life. Если вы владелец Jimny, уставший от "грязных" дисков, или Hilux-владелец, мечтающий о парковке у кафе, эти колеса — ваш билет. RAYS снова доказали: даже в мире внедорожников стиль побеждает грязь. С ценами от 20 тысяч йен за штуку (примерно 12-15 тысяч рублей), это инвестиция в имидж, которая окупится комплиментами. Готовы обновить свой 4x4?