Поклонники Nissan в России с нетерпением следят за новостями о следующем поколении Skyline. После апрельского анонса 2025 года в соцсетях до сих пор не утихают обсуждения. Для многих это не просто седан — это часть JDM-культуры, которая до сих пор жива в нашей стране благодаря импорту из Японии и вторичному рынку.
Что уже известно о дизайне
Nissan показал лишь фрагменты внешности: круглые четырёхламповые задние фонари, фирменный курсивный логотип Skyline и приподнятые фары. По предварительным данным, автомобиль сохранит текущую платформу, но получит более традиционные пропорции с характерным «акульим» силуэтом. Многие отмечают, что в эпоху, когда классических седанов становится всё меньше, именно такой подход вызывает наибольший интерес.
Силовая установка: гибрид или V6?
Основной версией, скорее всего, станет гибридная установка — это требование новых экологических норм. Однако для энтузиастов куда интереснее слухи о топ-версии с 3,0-литровым битурбо V6 мощностью около 420 л.с. Такой же двигатель уже стоит на Nissan Z и на ограниченной серии Skyline 400R. Если он появится в следующем поколении, машина сможет составить конкуренцию по динамике даже более дорогим европейским седанам.
В русскоязычном сообществе уже обсуждают возможное возвращение механической коробки. Хотя официально об этом не заявляли, многие надеются, что Nissan учтёт пожелания поклонников «чистого» драйва.
Когда ждать премьеру и сколько это будет стоить
Мировая премьера ожидаются в 2027 году. В Японии цена, по прогнозам, стартует от 6 млн иен. Для российского рынка прямых поставок, скорее всего, не будет, но опыт предыдущих поколений показывает, что через параллельный импорт и аукционы машины всё равно доберутся до наших дорог.
Пока официальных данных мало, но уже сейчас понятно: Nissan пытается вернуть Skyline статус эмоционального, а не просто практичного автомобиля. Для российского JDM-сообщества это важная новость — седаны с характером и потенциалом для тюнинга встречаются всё реже.