Японский рынок минивэнов давно принадлежит Toyota Alphard, но Nissan решила вернуть позиции. Новая Elgrand — первая за 16 лет полноценная смена поколений. Автомобиль построен вокруг обновлённой гибридной системы e-POWER и уже набрал более 6000 предзаказов ещё до официального старта продаж.

Техника и характер

В отличие от предыдущих поколений, Elgrand теперь предлагается только в гибридном исполнении. Nissan делает ставку на фирменную схему e-POWER, где бензиновый двигатель работает исключительно как генератор. По заявлениям компании, новая генерация системы обеспечивает более плавную и тихую работу, а также улучшенную отдачу при разгоне. Инженеры акцентируют внимание на комфорте подвески и шумоизоляции — именно эти качества должны выделить модель на фоне Alphard.

Цена начинается от 6,89 млн иен (около 4,3 млн рублей по текущему курсу). При этом Nissan сознательно не вступает в ценовую войну с Toyota: разница в сопоставимых комплектациях составляет около 200 тысяч иен в пользу большей технологичности и оснащения.

Новый слоган и философия бренда

Вместе с запуском Elgrand Nissan представила обновлённый бренд-месседж — «らしく走れ» («Веди себя по-своему»). Он пришёл на смену знаменитому «やっちゃえ» («Давай, вперёд!»). Руководство компании объясняет смену как переход от агрессивного имиджа к более зрелому и уважительному отношению к клиенту. Для российского покупателя это важно: в нашей стране до сих пор помнят старые слоганы Nissan и ассоциируют их с драйверским характером бренда.

Что это значит для России

Хотя Elgrand официально в Россию не поставляется, интерес к японским минивэнам остаётся высоким. Многие владельцы Nissan Pathfinder и Armada следят за развитием крупной техники бренда. Кроме того, e-POWER — одна из самых обсуждаемых гибридных технологий среди тех, кто рассматривает подержанные японские автомобили с аукционов. Появление следующего поколения системы может косвенно повлиять и на будущие кроссоверы Nissan, которые уже официально представлены на нашем рынке.

Пока Elgrand остаётся чисто японской моделью, но сам факт, что Nissan смогла набрать 6000 заказов за считанные недели, показывает: даже в сегменте, где доминирует конкурент, правильная техническая начинка и внимание к комфорту до сих пор работают.