В мире, где автомобильные бренды соревнуются в гонке за самыми мощными двигателями и футуристическими экранами, Nissan решил напомнить всем: иногда главная суперсила — это умение не попасть в аварию. Американская версия японского бестселлера X-Trail, известная как Rogue, только что завоевала престижную награду TOP SAFETY PICK от Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Это не просто значок на капоте — это признание, что 2026 модельный год Rogue действительно готов защитить вас и вашу семью от капризов трафика. И да, в эпоху, когда электромобили обещают революцию, старый добрый бензиновый SUV с акцентом на безопасность звучит почти как ретро-шарм.
Давайте разберемся, почему IIHS не раздает такие награды направо и налево. Организация, основанная еще в 1959 году для снижения числа аварий на американских дорогах, проводит жесткие краш-тесты, имитирующие реальные сценарии. Для TOP SAFETY PICK 2025–2026 годов Rogue пришлось пройти через огонь и воду: отличные оценки "Good" в малом и среднем фронтальном перекрытии, боковых ударах, плюс не ниже "Acceptable" в тестах на избежание столкновения с пешеходами и оценке фар. Nissan не зря потел над улучшенной конструкцией кузова и системами фиксации — эти изменения сделали Rogue настоящим танком в городской джунглях. Вспомним историю: первая генерация Rogue появилась в 2007 году как компактный кроссовер, вдохновленный японским X-Trail, который дебютировал еще в 2000-м. С тех пор линейка эволюционировала, пережив рестайлинги и добавив гибридные варианты, но безопасность всегда была в ДНК Nissan. В 2021 году предыдущий Rogue уже флиртовал с IIHS, получив "Top Safety Pick+", так что 2026-й — это логичный апгрейд, подтвердивший репутацию бренда.
Техника и комфорт: Не только броня, но и стиль жизни
Теперь о том, что делает Rogue не просто безопасным, а еще и приятным в повседневности. Стандартный пакет Nissan Safety Shield 360 — это как личный ангел-хранитель: автоматическое торможение с распознаванием пешеходов, предупреждение о слепых зонах, мониторинг перекрестного трафика сзади, контроль полосы и даже помощь с дальним светом. Звучит как арсенал из sci-fi фильма, но на деле это спасает жизни. А двигатель VC Turbo? Он выдает динамику без лишнего расхода: по оценкам EPA, в городе 29 миль на галлон, на трассе 36, в смешанном цикле 32 для переднеприводной версии. Не Tesla, конечно, но для семейного SUV — вполне себе экономия, особенно когда бензин кусается.
Цены стартуют от 29 090 долларов за базовый Rogue S FWD — доступно, учитывая, что вы получаете не только безопасность, но и кучу технологий. А чтобы разнообразить выбор, Nissan добавил две свежие версии. Rogue Dark Armor на базе SV — это для тех, кто любит тёмную эстетику: глянцевый чёрный экстерьер, 19-дюймовые колёса в том же стиле, чёрные рейлинги и панорамная крыша. Плюс обогрев сидений и руля, а также камера кругового обзора в HD — идеально для городских манёвров, где парковка превращается в квест. Если же вы фанат off-road без фанатизма, Rogue Rock Creek с шинами Falken Wildpeak A/T, красными акцентами и трубчатыми рейлингами добавит приключений. Это как если бы Rogue надел туристические ботинки: готов к лёгкому бездорожью, но не забудет о вашем комфорте.
Дизайн Rogue тоже заслуживает похвалы — или, по крайней мере, ироничного кивка. Задние двери открываются почти на 90 градусов, облегчая посадку в детские кресла, а опции вроде заднего солнцезащитного экрана и улучшенного багажника делают его королём семейных вылазок. В конце концов, в 2023 году Rogue стал одним из самых продаваемых SUV в США, обогнав даже некоторые Toyota, — факт, который подчёркивает: безопасность плюс практичность побеждают чистую скорость. Конечно, в мире, где Tesla Autopilot обещает автономию, а Ferrari хвастается V12, Rogue напоминает: иногда лучший выбор — это тот, который просто не подведёт. Если вы ищете надёжного партнёра по трассе, 2026 Rogue — ваш скептически улыбающийся герой.