Друзья, если вы думали, что автомобильный мир в 2026 году окончательно скатится в эпоху бездушных электрокаров и скучных кроссоверов, то Nissan готовит вам сюрприз на Tokyo Auto Salon. С 9 по 11 января в Makuhari Messe компания развернёт букет из шести машин, которые вернут вкус адреналина и ностальгии. NISMO, AUTECH и классика вроде Fairlady Z — всё это обещает стать хитом выставки. А мы, как всегда, разберёмся, почему японцы снова бьют в точку, добавив щепотку иронии: в мире, где машины учатся парковаться сами, Nissan напоминает, что ручка коробки передач — это не артефакт из музея.
Новая Fairlady Z: спорткар с душой и механикой
Главной звездой станет обновлённая Fairlady Z — икона, чья история уходит корнями в 1969 год, когда первая Z (модель S30) покорила мир своим грациозным дизайном и задним приводом. Тогда Nissan, ещё под именем Datsun, сделал ставку на доступный спорт, и Z стала легендой ралли и уличных гонок. Теперь, спустя десятилетия, 2026 модель получит лёгкий рестайлинг: улучшенный дизайн для большего "Z-стиля" и аэродинамики, которая поможет разогнаться без лишнего сопротивления. Но вот вишенка — NISMO-версия обзаведётся механической коробкой передач! В эпоху, когда автомат кажется нормой даже для суперкаров, Nissan возвращает MT, чтобы вы почувствовали каждую передачу как удар тока. Лето 2026 обещает запуск, а на салоне покажут NISMO MT-модель. Ирония в том, что пока Tesla учит руль трогать воздух, Z учит водить по-настоящему.
NISMO-концепт: тайна под тизером
А что если NISMO, отдел тюнинга Nissan с 1980-х, когда они начали ковыряться в GT-R и Silvia, приготовил нечто революционное? Тизер-фото намекает на агрессивный силуэт, но детали раскроют 9 января на пресс-конференции. NISMO всегда был про баланс: взять стоковый мотор VR38DETT из GT-R и выжать из него 600+ лошадей, не забыв о подвеске. Здесь ждём эволюцию производительности с поклоном предкам — возможно, отсылку к эпохе JDM-культуры 90-х, когда Skyline GT-R доминировал в тюнинге. Выставка в зале 2, стенд 217, станет ареной для фанатов, которые устали от "зелёных" машин без рыка.
Extail Rock Creek: SUV для спартанцев с душой
Не всё ж о скорости — Nissan и для любителей природы припас. На базе Extail Rock Creek (это, напомню, японская версия X-Trail, rugged SUV с 2000 года, эволюционировавший от простого паркетника к off-road-монстру) дебютирует Multi Bed — кемпинговый вариант с водонепроницаемыми сиденьями и DNA "Tough Gear" от первого поколения. Добавьте пакеты вроде SOTOASOBI для outdoor-шика, базовый Rock Creek Plus и руф-карриер — и вуаля, машина для тех, кто спит под звёздами, но с комфортом. Детали анонсируют 7 января, до салона. Иронично: пока другие бренды лепят люксовые кемперы, Nissan берёт классику и говорит: "Хочешь приключений? Бери лопату и езжай". X-Trail всегда был про универсальность — от городских пробок до горных троп, и эта версия усиливает то наследие.
AUTECH Leaf: электрокар с душой премиума
AUTECH, бренд кастомов Nissan с 1970-х (вспомним их элегантные Bluebird и Cedric), берёт новый Leaf — электромобиль, дебютировавший в 2010-м как один из первых массовых EV, с батареей 40 кВт·ч и запасом хода 270 км. Теперь он станет спортивно-люксовым: эмоциональный экстерьер, премиум-интерьер с качественными материалами. В мире, где EV часто выглядят как футуристические коробки, AUTECH добавит шарма — представьте Leaf, который шепчет "я не просто зелёный, я стильный". Это шаг к тому, чтобы электромобили не отпугивали фанатов бензина.
Ностальгия на колёсах: March Мэтча и GT-R-герой
Для души — реставрированный March, купленный певцом и гонщиком Konno Mahiko (Мэтчем) через 40 лет после "Match no March" — той самой рекламы 1980-х. Студенты Nissan Automobile University School переделали его под MT, обновили кузов. Классика 80-х, когда March (Micra) был хитом за компактность и веселье. А для адреналина — GT-R из SUPER GT 2016: машина NISMO, на которой Matsuda Tsugio и Ronnie Quintarelli взяли два поула и третье место в чемпионате. С 2026 Matsuda — директор команды, так что это триумфальное возвращение. GT-R, король с 1969-го, всегда был про технологии — от турбо до AWD.
Tokyo Auto Salon 2026 — это не просто выставка, а фестиваль JDM-духа. Nissan показывает: спорт, природа и история живы, даже если мир меняется. Приезжайте — или хотя бы мечтайте о рыке Z под дождём.