Итальянский бренд MOMO, чьи рули до сих пор считаются эталоном в мире автоспорта и тюнинга, готовит сразу две новинки. С 2 октября в продаже появятся реинкарнация классического Cavallino под названием Legacy и обновлённая версия Corse 2.0 в замшевой отделке. Обе модели уже вызвали интерес у российских владельцев JDM-автомобилей и любителей трек-дней.
Legacy — точная копия 80-х
Модель Legacy создана как точная реплика руля Cavallino, который выпускался в 1980–1990-х годах. Сохранены характерные спицы, идеально круглый хват и фирменная белая прострочка. Диаметр — 350 мм, вынос диска — 41 мм. Центральная кнопка сигнала теперь выполнена из премиальной чёрной кожи с выдавленным heritage-логотипом MOMO. Для многих российских владельцев старых Silvia, Skyline и Celica такой руль станет не просто деталью, а способом вернуть аутентичный вид салона.
Corse 2.0 Suede — современный классик в замше
Вторая новинка — Corse 2.0 Suede. Это эволюция культового MOMO Corse с добавлением натуральной замши. Итальянские мастера предлагают три цветовых варианта: чёрный, красный и синий. Замша обеспечивает более цепкий хват в перчатках, что особенно ценят пилоты, выезжающие на трек или участвующие в дрифт-сессиях. Диаметр также 350 мм, а швы выполнены безупречно — без единой складки.
Почему это важно для России
В нашей стране MOMO давно стал синонимом качественного руля. На вторичном рынке до сих пор ищут оригинальные старые модели, а новые экземпляры быстро разбирают владельцы Toyota AE86, Nissan 180SX и Subaru BRZ. Новые Legacy и Corse 2.0 Suede подойдут как для ретро-проектов, так и для современных гражданских и спортивных машин. Особенно актуальна замшевая версия для тех, кто уже поставил ковшевое сиденье и короткую кулису.
Установка таких рулей обычно требует переходника под конкретную модель (например, через MOMO или Nardi hub), а также проверки подушки безопасности, если она предусмотрена. В России многие сервисы уже имеют опыт работы с MOMO и могут подобрать правильный адаптер под рулевую колонку.
Появление официальных реплик и новых цветовых решений расширяет выбор для тех, кто хочет получить аутентичный вид и при этом сохранить комфорт и безопасность. Для любителей японской автокультуры это ещё один повод обновить салон перед следующим сезоном трека или просто сделать машину ближе к оригиналу 90-х.