Итальянский бренд MOMO, один из самых узнаваемых в мире автоспорта и JDM-культуры, выпустил обновлённые версии юбилейных рулей GT50 2.0. Новинки поступят в продажу 21 июля и уже вызвали интерес у поклонников качественного тюнинга по всему миру, включая Россию.

Что изменилось в GT50 2.0

Модель создана на базе оригинального GT50, выпущенного к 50-летию марки. Диаметр остался классическим — 350 мм. Главное обновление — полностью переработанная центральная часть с новой кнопкой клаксона MOMO Arrow. Вставка в центральной спице выполнена из настоящего карбона с матовой отделкой. Обод получил анатомический хват из чёрной кожи и микроволокна, дополненный жёлтыми кожаными акцентами и чёрной прострочкой. На верхней части руля вышит логотип MOMO. Цена в Японии — 102 300 иен (около 65–70 тысяч рублей по текущему курсу).

Black Edition: тёмная версия юбилейной модели

Вторая новинка — GT50 2.0 Black Edition. Здесь полностью выдержана чёрная цветовая гамма: обод из чёрной кожи и микроволокна, чёрная вставка в спице, матово-глянцевый логотип на кнопке клаксона. Руль поставляется в специальной подарочной упаковке. Стоимость — 112 200 иен.

Почему это интересно российским автолюбителям

В России MOMO традиционно пользуется спросом среди владельцев Toyota, Nissan, Subaru и Mazda. Многие ставят такие рули на Mark II, Chaser, Supra, Silvia и Civic. Особенно популярны модели с карбоновыми вставками и анатомическим хватом среди участников дрифт-сцен и просто тех, кто хочет улучшить эргономику и внешний вид салона. Новый GT50 2.0 хорошо впишется как в стоковый интерьер, так и в серьёзный проект с Recaro и дополнительными приборами.

При установке важно учитывать совместимость с подушкой безопасности (если она есть) и правильную работу шлейфа. Многие российские сервисы, занимающиеся JDM-тюнингом, уже имеют опыт работы с MOMO и могут выполнить монтаж без проблем.

Актуальность на российском рынке

Несмотря на сложности с прямым импортом, рули MOMO продолжают завозить через параллельные каналы и магазины запчастей из Японии. Для владельцев праворульных машин это по-прежнему один из самых доступных и стильных вариантов апгрейда рулевого колеса. Новый дизайн с карбоном и акцентами выглядит современно и не устареет через пару сезонов.