В мире, где автомобили всё чаще превращаются в гаджеты на колёсах, Mitsubishi Motors решает напомнить, что настоящие приключения — это не только экран в салоне, но и пыль под шинами. Компания только что раскрыла карты для Japan Mobility Show 2025, который пройдёт в Токио Биг Сайте с 24 по 26 октября. Главной звездой станет мировая премьера концепт-кара — электрического кроссовера SUV, обещающего слить воедино городской шик и дикую романтику. А чтобы никто не усомнился в серьёзности намерений, буфер выставки будет оформлен как бескрайняя пустыня, где посетители смогут "покататься" по дюнам... ну, виртуально, конечно.
Этот концепт — не просто очередной электрокар с претензией на будущее. Mitsubishi, чьи корни уходят в эпоху, когда Япония только осваивала массовое производство автомобилей (компания Motors образована в 1970 году, но её предшественники ковали историю с 1917-го), всегда славилась внедорожной душой. Вспомним легендарный Pajero, который в 1985 году завоевал Dakar Rally, открыв эру доминирования японских машин в африканских песках. Или Lancer Evolution III, триумфатор ралли "1000 озёр" в 1996-м по версии WRC. Эти иконы не просто выживали в грязи и на бездорожье — они задавали тон. Теперь же Mitsubishi берёт свой арсенал — от передовых электродвигателей до фирменной системы полного привода Super All Wheel Control — и упаковывает в стильный кроссовер, который выглядит как будто сошёл с обложки журнала о гламурных путешествиях.
Комфорт для бродяг: от города до палаточного шика
Представьте: гладкие, бесшовные линии кузова, где городской лоск встречается с мускулистостью настоящего SUV. Внешне — это машина, которая не боится пробок Токио, но готова к вылазкам в леса или на пляж. А внутри? Просторный салон, где можно развернуть спальный мешок для "грампинга" — той самой роскоши в походных условиях, когда вы пьёте кофе из термоса, а не из бумажного стаканчика. Электрическая платформа обеспечивает плавный разгон, а технологии Mitsubishi гарантируют, что даже на ухабистой тропе вы не будете подпрыгивать, как в старом пикапе. Динамика в движении, релакс на стоянке — звучит как идеальный баланс для тех, кто устал от скучных поездок в офис.
Ирония в том, что Mitsubishi, которая десятилетиями строила репутацию на жёстких ралли и надёжных внедорожниках вроде Delica, теперь учит мир наслаждаться "качественным временем в машине". Их опыт с гибридами, начиная с Outlander PHEV 2013 года — первого plug-in в серийном производстве для SUV, — здесь явно пригодится. Этот концепт не просто ездит; он вдохновляет на приключения, обещая "FOREVER ADVENTURE" как мантра для тех, кто ищет в авто не только транспорт, но и эмоции.
Буфер как портал в будущее
На выставке Mitsubishi не ограничивается статичными экспонатами. Буфер в стиле "пустынного оазиса" погрузит посетителей в атмосферу экспедиций, где песчаные волны — это декорации, а не CGI. Будет интерактив: симуляция поездки на концепте в "DRIVE YOUR FUTURE", где вы "сядете" за руль и ощутите будущую динамику. А для любителей историй — "MY ADVENTURE STORIES" с озвучкой от актёров Цудза Кендзиро и Вакаяма Сион, которые прочитают нарративы о каждой машине. Представьте: вы стоите у Lancer Evolution, а голос рассказывает о победах в WRC, и мурашки по коже.
Среди экспонатов — новинки вроде Delica Mini и обновлённого Delica D:5, практичные фургоны для японских семей, Triton пикап для тяжёлой работы, и, конечно, Outlander PHEV для тестов на улицах Токио. А исторический акцент? Тот самый Pajero- победитель Dakar и Evo III добавят ностальгии. Для детей — мастер-классы по дизайну и раскраски машин, чтобы подрастающее поколение тоже загорелось идеей "мобильной жизни".
V Japan Mobility Show Mitsubishi показывает, что даже в эпоху электромобилей приключения не устаревают — они просто становятся чище и тише. Если вы в Токио осенью 2025-го, не пропустите: это шанс заглянуть в будущее, где SUV не тащит вас сквозь бури, а мягко ведёт к новым горизонтам. А мы, журналисты, уже предвкушаем, когда этот концепт выйдет из тени — ведь Mitsubishi умеет удивлять.