В мире, где автомобили всё чаще становятся не просто средством передвижения, а настоящими звёздами урбанистического ландшафта, Mercedes-Benz решил поддать жару своему компактному хитру B-Class. Недавно японское подразделение компании анонсировало две свежие версии: B 180 Urban Stars и B 200 d Urban Stars. Цены стартуют от 5,75 миллиона иен — это примерно 3,8 миллиона рублей по текущему курсу, — а поставки начнутся уже в декабре 2025 года. Звучит как идеальный подарок для тех, кто устал от скучных минивэнов и мечтает о чём-то по-настоящему стильном, но без кредитного бремени на всю жизнь.

B-Class всегда был тем самым "честным" Mercedes: не суперкар, не лимузин для олигархов, а практичный компактный многоцелевой автомобиль, который сочетает просторный салон с намёком на роскошь. Дебютировавший в 2005 году как революционный MPV на базе платформы A-Class, он быстро завоевал сердца европейских семей и молодых профессионалов. Вспомним: первый B-Class шокировал всех своей "космической" формой — футуристичный дизайн от Стива Маттина, который тогда работал в Mercedes, — и огромным багажником, способным проглотить целую гору детских колясок или гаджетов для вылазок в город. За годы эволюции модель пережила два поколения: второе, с 2011-го, стало более динамичным, а третье, с 2018-го, интегрировало гибридные опции и знаменитую систему MBUX. По данным продаж, в Европе B-Class стабильно входит в топ компактных премиум-MPV, обгоняя конкурентов вроде BMW 2 Series Active Tourer благодаря своей универсальности. А в Японии, где ценят компактность и надёжность, он стал настоящим фаворитом среди городских жителей.

Urban Stars: когда AMG встречает повседневность

Новая линейка Urban Stars — это как апгрейд для тех, кто хочет почувствовать себя пилотом Формулы-1, не выходя за рамки городской суеты. Главная фишка: стандартное оснащение AMG Line Package, которое раньше было платным опционалом и заставляло фанатов выкладывать лишние деньги. Теперь экстерьер B-Class обзавёлся агрессивным фронтальным дизайном, спортивными колёсами и обвесами, которые делают его похожим на мини-версию AMG-монстров. Добавьте к этому Night Package — дебют для текущего поколения B-Class: чёрный глянец на звёздочке Mercedes, бамперах, зеркалах и окантовке окон. Получается стильный, почти брутальный вид, идеальный для ночных пробок в мегаполисе. Ирония в том, что такая "тёмная сторона" делает машину не просто семейным такси, а объектом зависти соседей по парковке.

Внутри тоже не скупились на премиум. Сиденья обиты синтетической кожей Artico с микрофиброй Microcut — она выглядит как настоящая кожа, но легче в уходе, что для родителей с маленькими "разрушителями" просто спасение. Спортивный руль в натуральной коже Nappa, спортивные кресла — всё это стандарт. А безопасность? Multibeam LED-фары с адаптивным дальним светом и плюс куча ассистентов: от мониторинга слепых зон до системы предотвращения столкновений. MBUX, конечно, на борту — голосовое управление, которое понимает даже с акцентом, и интеграция с Apple CarPlay/Android Auto. По сравнению с базовыми версиями, Urban Stars предлагает больше "начинки" за те же деньги, что делает её настоящим хитом для прагматиков. Ведь кто сказал, что роскошь не может быть рациональной?

Почему это важно для рынка

Mercedes-Benz не зря выбирает Японию для премьеры таких обновлений — там рынок компактных премиум-автомобилей растёт как на дрожжах, особенно с учётом урбанизации и дефицита парковок. B 200 d Urban Stars с дизельным мотором подойдёт экономным, а бензиновый B 180 — тем, кто предпочитает динамику. Экологические нормы? Не проблема: Mercedes уже интегрировал mild-hybrid системы в линейку, снижая выбросы и повышая эффективность. Вспомним, как в 2020-х бренд перешёл на EQ-гигантов вроде EQS, но B-Class остаётся "народным" героем, напоминая, что премиум доступен не только элите.

В итоге, Urban Stars — это Mercedes, который подмигивает: "Я могу быть практичным, но с огоньком". Если вы ищете баланс между семьёй, стилем и технологиями, эта версия B-Class точно заслуживает тест-драйва. Ведь в эпоху электромобилей и автономного вождения иногда приятно просто сесть за руль и почувствовать себя звездой урбана — без лишней помпы.

Оцените статью